6 система климат-контроля, Режим ручного управления – Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Tahoe-Suburban 2011

Страница 276

Advertising
background image

8-6

Система климат-контроля

2.

Выберите значение температуры воз-
духа для зоны водителя и пассажира.

Для определения комфортной темпера-
туры начните с 23 °C и подождите
20

минут, чтобы система смогла обеспе-

чить данное значение температуры. Для
регулирования температуры воздуха
в зонах водителя и пассажира используйте
соответствующие переключатели выбора
значений температуры. При выборе
значения 15 °C, система климат-контроля
останется в режиме максимального
охлаждения. Если выбрано значение
температуры 32 °C, система будет посто-
ян но работать в режиме максималь ного
обогрева. Установка максимальной или
минимальной температуры не при-
ведет к более быстрому прогреву
или охлаждению воздуха в салоне
автомобиля.

Не заслоняйте датчик интенсивности
солнечного излучения, расположенный
на приборной панели под ветровым стеклом.
Сигналы данного датчика учитываются при
регулировке температуры воздуха в салоне,
а также при управлении включением
света фар в автоматическом режиме.
Более подробная информация о датчике
интенсивности солнечного излучения
приведена в разделе «Датчики» этой главы.
В холодную погоду система климат-контроля
задерживает включение вентилятора
во избежание попадания в автомобиль

холодного воздуха до тех пор, пока воздух
в салоне автомобиля не нагреется. Время
задержки включения вентилятора зависит
от значения температуры охлаждающей
жидкости системы охлаждения двигателя.
Нажатие переключателя скоростного режима
вентилятора приводит к отмене задержки
и установке выбранного скоростного режима.

Режим ручного управления

(

Управление скоростным режимом

вентилятора): Данный переключатель
используется для увеличения или уменьше-
ния скорости вращения вентилятора.
При нажатии любой из кнопок переключателя,
когда система климат-контроля работает
в автоматическом режиме, будет включен
ручной режим управления вентилятором. При
этом на дисплее отображается выбранный
режим работы вентилятора, а надпись
«AUTO»

гаснет. Управление переключением

режимов подачи воздуха будет по-прежнему
осуществляться автоматически.

(

Управление режимами подачи

воздуха): Данный переключатель исполь-
зуется для переключения режимов подачи
воздуха. Последовательно нажимайте любую
из кнопок переключателя до тех пор, пока
на дисплее не будет отображаться индикация
требуемого режима. Выбор режима подачи
воздуха с помощью данного переключателя
можно осуществлять и при выключенной

системе климат-контроля, при этом система
продолжает оставаться выключенной.
Если одна из кнопок переключателя будет
нажата, когда система функционирует
в автоматическом режиме, управление данной
функцией будет осуществляться в ручном
режиме.
При этом на дисплее отображаются настройки
режима подачи воздуха, а индикатор
«AUTO»

гаснет. Управление скоростными

режимами вентилятора будет по-прежнему
осуществляться в автоматическом режиме.

(

В сторону лица): Весь объем воздуха

поступает к вентиляционным жалюзи,
расположенным на приборной панели.

(

В сторону лица и ног): Воздух

подается как через жалюзи вентиляции,
расположенные на приборной панели,
так и через воздуховоды, расположенные
на уровне пола. Некоторая часть воздуха
подается через жалюзи обдува ветрового
и боковых стекол.

(

В сторону ног): Воздух поступает через

воздуховоды, расположенные на уровне пола,
причем некоторая часть воздуха подается
через жалюзи вентиляции обдува ветрового
стекла, боковых стекол и через воздуховоды,
расположенные на уровне пола в зоне второго
ряда сидений. В данном режиме система
автоматически подает в салон наружный
воздух.

Advertising