6 система климат-контроля, Режим ручного управления – Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Tahoe-Suburban 2011
Страница 276
8-6
Система климат-контроля
2.
Выберите значение температуры воз-
духа для зоны водителя и пассажира.
Для определения комфортной темпера-
туры начните с 23 °C и подождите
20
минут, чтобы система смогла обеспе-
чить данное значение температуры. Для
регулирования температуры воздуха
в зонах водителя и пассажира используйте
соответствующие переключатели выбора
значений температуры. При выборе
значения 15 °C, система климат-контроля
останется в режиме максимального
охлаждения. Если выбрано значение
температуры 32 °C, система будет посто-
ян но работать в режиме максималь ного
обогрева. Установка максимальной или
минимальной температуры не при-
ведет к более быстрому прогреву
или охлаждению воздуха в салоне
автомобиля.
Не заслоняйте датчик интенсивности
солнечного излучения, расположенный
на приборной панели под ветровым стеклом.
Сигналы данного датчика учитываются при
регулировке температуры воздуха в салоне,
а также при управлении включением
света фар в автоматическом режиме.
Более подробная информация о датчике
интенсивности солнечного излучения
приведена в разделе «Датчики» этой главы.
В холодную погоду система климат-контроля
задерживает включение вентилятора
во избежание попадания в автомобиль
холодного воздуха до тех пор, пока воздух
в салоне автомобиля не нагреется. Время
задержки включения вентилятора зависит
от значения температуры охлаждающей
жидкости системы охлаждения двигателя.
Нажатие переключателя скоростного режима
вентилятора приводит к отмене задержки
и установке выбранного скоростного режима.
Режим ручного управления
(
Управление скоростным режимом
вентилятора): Данный переключатель
используется для увеличения или уменьше-
ния скорости вращения вентилятора.
При нажатии любой из кнопок переключателя,
когда система климат-контроля работает
в автоматическом режиме, будет включен
ручной режим управления вентилятором. При
этом на дисплее отображается выбранный
режим работы вентилятора, а надпись
«AUTO»
гаснет. Управление переключением
режимов подачи воздуха будет по-прежнему
осуществляться автоматически.
(
Управление режимами подачи
воздуха): Данный переключатель исполь-
зуется для переключения режимов подачи
воздуха. Последовательно нажимайте любую
из кнопок переключателя до тех пор, пока
на дисплее не будет отображаться индикация
требуемого режима. Выбор режима подачи
воздуха с помощью данного переключателя
можно осуществлять и при выключенной
системе климат-контроля, при этом система
продолжает оставаться выключенной.
Если одна из кнопок переключателя будет
нажата, когда система функционирует
в автоматическом режиме, управление данной
функцией будет осуществляться в ручном
режиме.
При этом на дисплее отображаются настройки
режима подачи воздуха, а индикатор
«AUTO»
гаснет. Управление скоростными
режимами вентилятора будет по-прежнему
осуществляться в автоматическом режиме.
(
В сторону лица): Весь объем воздуха
поступает к вентиляционным жалюзи,
расположенным на приборной панели.
(
В сторону лица и ног): Воздух
подается как через жалюзи вентиляции,
расположенные на приборной панели,
так и через воздуховоды, расположенные
на уровне пола. Некоторая часть воздуха
подается через жалюзи обдува ветрового
и боковых стекол.
(
В сторону ног): Воздух поступает через
воздуховоды, расположенные на уровне пола,
причем некоторая часть воздуха подается
через жалюзи вентиляции обдува ветрового
стекла, боковых стекол и через воздуховоды,
расположенные на уровне пола в зоне второго
ряда сидений. В данном режиме система
автоматически подает в салон наружный
воздух.