84 управление автомобилем, Вертикальная нагрузка на тягово-сцепное устройство – Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Tahoe-Suburban 2011
Страница 368
9-84
Управление автомобилем
Автомобиль
Передаточное число
главной передачи
Максимально допустимая
полная масса прицепа
GCWR*
Серия «1500», 4х4, длинная колесная база
5,3
л V8 (LC9)
3,08
2268
кг
4990
кг
5,3
л V8
3,42
2495
кг
5216
кг
5,3
л V8 K5L HD Cooling
3,42
3629
кг
6350
кг
Серия «2500», 4х2, длинная колесная база
6,0
л V8
3,73
4355
кг
7257
кг
Серия «2500», 4х4, длинная колесная база
6,0
л V8
3,73
4264
кг
7257
кг
*
Максимально допустимая полная масса автопоезда (GCWR) является суммарной допустимой массой полностью груженых автомобиля
и прицепа, включая массу всех пассажиров, груза и дополнительного оборудования. Не допускайте превышения величины GCWR.
Внимание!
Предельная масса буксируемого прицепа
может быть ограничена федеральным или
местным законодательством.
Рекомендуется ознакомиться с действую-
щими законодательными актами перед
использованием прицепа..
Вертикальная нагрузка
на тягово-сцепное
устройство
Вертикальная нагрузка (А) от любого при це-
па, приходящаяся на тягово-сцепное устрой-
ство, является очень важным показателем,
поскольку она представляет собой часть на-
грузки на автомобиль. Максимально до-
пустимый полный вес автомобиля (GVW)
включает в себя его собственный вес, вес
любого перевозимого им груза и пассажи-
ров, а также нагрузку от прицепа, приходя-
щуюся на тягово-сцепное устройство. С уче-
том массы дополнительного оборудования,
пассажиров и груза, перевозимого в автомо-
биле, величина вертикальной нагрузки, при-
ходящейся на тягово-сцепное устройство,
и полная масса прицепа, который может бук-
сировать автомобиль, уменьшается. Более
подробная информация о максимальной на-
грузке на автомобиль приведена в подразде-
ле «Ограничения нагрузки на автомобиль»,
стр. 9-23.