HONDA CRF450X (2006) - Инструкция (Страница 74)

68 Обслуживание мотоцикла Honda
Зазоры клапанов
2. Поворотом болта (2) первичной ведущей шестерни
коленчатого вала поверните коленчатый вал по часовой
стрелке до тех пор, пока установочная линия (3) на первичной
ведущей шестерне не совместится с установочной меткой (4)
на правом кожухе картера. Это положение соответствует ходу
сжатия или выпуска поршня. Если коленчатый вал повернулся
далее линии, его необходимо повернуть по часовой стрелке до
совмещения линии и метки.
Проверка производится при поршне, находящемся в верхней
мертвой точке такта сжатия, когда и впускные, и выпускные
клапаны закрыты. В правильности выбранного положения
можно убедиться, покачав коромысла (5) выпускных клапанов.
Если они перемещаются свободно, это указывает на то, что
клапаны закрыты и поршень находится на ходе сжатия. Если
толкатели зафиксированы, значит клапаны открыты.
Проверните болт первичной ведущей шестерни на 360
градусов и совместите установочные метки.
(2) болт первичной ведущей шестерни
(3) установочная метка
(4) установочная линия
(5) коромысло выпускного клапана
1. Измерьте зазор впускного клапана, вставив калибр (1) между
толкателями клапанов (2) и контурами кулачков впускных
клапанов (3).
(1) калибр для измерения зазоров
(2) толкатели клапанов
(3) контуры кулачков впускных клапанов
Зазоры клапанов:
ВПУСК: 0,16 ± 0,03 мм
2. Измерьте зазор выпускного клапана, вставив калибр (1) между
коромыслом выпускного клапана (4) и шайбами выпускных
клапанов (5).
(1) калибр для измерения зазоров
(4) коромысло выпускного клапана
(5) шайбы выпускных клапанов
Зазоры клапанов:
ВЫПУСКНЫЕ: 0,28 ± 0,03 мм
При необходимости проведения регулировки зазоров впускных и
выпускных клапанов, обратитесь к инструкциям раздела Демон
таж распределительного вала (стр. 69) и подберите шайбы
правильного размера.
Проверка зазоров клапанов и зазора рычага декомпрессора
(2)
(4)
(3)
(5)
(3)
(1) (2)
(1)
(4)
(5)