HONDA CRF450X (2006) - Инструкция (Страница 107)

101 Обслуживание мотоцикла Honda
Аккумуляторная батарея
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 25.
Мотоцикл CRF оснащен необслуживаемой аккумуляторной
батареей. Поэтому нет необходимости проверять уровень
электролита либо доливать дистиллированную воду.
Аккумуляторная батарея не требует обслуживания, и снятие
полосы, закрывающей пробки, может привести к выходу
аккумуляторной батареи из строя.
Дополнительные устройства могут потреблять электрический ток
даже при остановленном двигателе. Также разряд аккумуляторной
батареи может вызывать редкая эксплуатация мотоцикла.
Рекомендуется регулярно проводить подзарядку аккумуляторной
батареи мотоцикла CRF, если он используется редко или оснащен
дополнительными устройствами (см. раздел Подзарядка
аккумуляторной батареи на стр. 102).
Если вы не предполагаете использовать мотоцикл CRF в течение
более двух недель, рекомендуется снять на это время
аккумуляторную батарею с мотоцикла, либо отсоединить ее
провода (сначала отсоединяется отрицательный провод).
При постановке мотоцикла CRF на хранение руководствуйтесь
инструкциями раздела Хранение аккумуляторной батареи на
данной странице.
Если характеристики аккумуляторной батареи ухудшились или
имеется факт утечки электролита (что выражается в затрудненном
пуске двигателя), обратитесь к официальному дилеру Honda.
Если вы планируете поставить мотоцикл CRF на хранение,
рекомендуется снять аккумуляторную батарею и подзаряжать ее
каждые 30 дней, что будет способствовать продлению ее срока
службы.
Если аккумуляторная батарея не будет сниматься, рекомендуется
отсоединить ее провода (первым отсоединяется отрицательный
провод).
Снятие аккумуляторной батареи и подзарядка ее каждые 30 дней
помогут продлить срок ее службы (см. раздел Подзарядка
аккумуляторной батареи на стр. 102).
Перед снятием аккумуляторной батареи необходимо
ознакомиться с содержанием нижеследующей информации, а
также с содержимым предупреждающих наклеек, расположенных
на самой батарее.
Аккумуляторная батарея находится под седлом.
Демонтаж
1. Снимите седло (см. стр. 36).
2. Снимите ремень аккумуляторной батареи (1).
3. Снимите крышку положительной клеммы (2).
4. Сначала отсоедините "отрицательную" ( ) клемму (3) от
аккумуляторной батареи, затем отсоедините "положительную"
(+) клемму (4). Снимите аккумуляторную батарею.
(1) ремень аккумуляторной батареи
(2) "положительная" клемма
(3) "отрицательная" ( ) клемма
(4) "положительная" (+) клемма
(5) аккумуляторная батарея
5. Если мотоцикл эксплуатировался редко, ее необходимо
зарядить (см. стр. 102).
6. Храните аккумуляторную батарею в тепле, а также в местах,
куда не попадает прямой солнечный свет.
7. После снятия аккумуляторной батареи очистите отсек.
Тщательно протрите аккумуляторную батарею насухо.
8. Производите подзарядку аккумуляторной батареи (см. стр.
102) в медленном режиме каждые 30 дней.
Установка:
1. Произведите сборку в обратной последовательности.
Подключая аккумуляторную батарею, сначала необходимо
присоединить клемму к положительному выводу (+), а затем к
отрицательному выводу ( ) батареи.
2. Проверьте надежность затяжки всех болтов и соединений.
3. Установите ремень аккумуляторной батареи (1).
(1) ремень аккумуляторной батареи
Хранение аккумуляторной батареи
Аккумуляторная батарея при работе выделяет взрывоопасный
водород.
Искра или пламя могут вызвать взрыв аккумуляторной
батареи, сила которого достаточна для причинения серьёзных
травм.
При работах с аккумуляторной батареей следует надевать
защитную одежду, защитить лицо или доверить работы с
аккумуляторной батареей квалифицированному механику.
(4) (3)
(1)
(5)
(2)
(1)