Регулировка задней подвески – Инструкция по эксплуатации HONDA CRF450X (2006)

Страница 129

Advertising
background image

Демпфирующее усилие сжатия
Степень демпфирования сжатия может быть отрегулирована в два
этапа с помощью разных регуляторов.

Регулятор быстрого демпфирования (1) эффективен для
регулировки характеристик демпфирования сжатия на высокой
скорости. Регулятор медленного демпфирования (2) хода сжатия
эффективен для регулировки характеристик демпфирования
сжатия на сравнительно невысокой скорости.

• Степень быстрого и медленного демпфирования может быть

увеличена поворотом соответствующего регулятора по
часовой стрелке.

• Регулировка быстрого демпфирования хода сжатия

производится поворотом регулятора с шагом в пол оборота.

(1) регулятор быстрого демпфирующего усилия сжатия
(2) регулятор медленного демпфирующего усилия сжатия

Быстрое демпфирование хода сжатия:
Регулировка быстрого демпфирования хода сжатия может
производиться поворотом шестигранной головки регулятора
усилия сжатия.

Регулятор быстрого демпфирования хода сжатия поворачивается

на 3 1/2 оборота или большее количество оборотов.

Для установки регулятора в стандартное положение:
1. Поворачивайте регулятор демпфирующего усилия по часовой

стрелке, пока он не перестанет вращаться (свободная
посадка). Это соответствует установке максимального
демпфирующего усилия.

2. Поверните регулятор против часовой стрелки на 3/4 1 1/4

оборота до совмещения установочных меток.

Медленное демпфирование сжатия:
Регулировка медленного демпфирования хода сжатия может
производиться поворотом центрального винта регулятора усилия
сжатия.

Регулятор медленного демпфирующего усилия сжатия имеет 13 и
более установочных положений.
Один полный оборот регулятора по часовой стрелке соответствует
переходу на четыре позиции.

Для установки регулятора в стандартное положение:
1. Поворачивайте регулятор по часовой стрелке, пока он не

перестанет вращаться (свободная посадка). Это соответствует
установке максимального демпфирующего усилия.

2. Поверните регулятор против часовой стрелки на 10 щелчков до

совмещения установочных меток.

Демпфирующее усилие отбоя
Регулятор демпфирующего усилия (3) отбоя расположен
на нижнем торце амортизатора.

Регулятор имеет 13 и более установочных положений. Один
полный оборот регулятора соответствует переходу на четыре
позиции.

• Поворотом регулятора по часовой стрелке можно

регулировать степень демпфирования отбоя.

(3) регулятор демпфирующего усилия отбоя

Для установки регулятора в стандартное положение:
1. Поворачивайте регулятор по часовой стрелке, пока он не

перестанет вращаться (свободная посадка). Это соответствует
установке максимального демпфирующего усилия.

2. Поверните регулятор против часовой стрелки на 11 14

щелчков до совмещения установочных меток, расположенных
на регуляторе и амортизаторе.

123

Гоночные настройки мотоцикла

Гоночные настройки мотоцикла

Регулировка задней подвески

Регулировка демпфирующего усилия задней подвески

1

(3)

(1)

(2)

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: