HONDA CRF450X (2006) - Инструкция (Страница 137)

131 Гоночные настройки мотоцикла
Полезные советы по регулировке и настройке карбюратора
Контур ускорительного насоса
Контур ускорительного насоса работает при открывании
дроссельной заслонки. При открывании дроссельной заслонки (1)
шток плунжера (2) нажимает на диафрагму (3). В это время
впускной клапан (4) закрыт, что приводит к резкому росту
давления в камере насоса (5). После этого открывается выпускной
клапан (6), подавая топливо в главный канал через сопло
ускорительного насоса (7).
(1) дроссельная заслонка
(2) шток плунжера
(3) диафрагма
(4) впускной обратный клапан
(5) резонансная камера
(6) выпускной обратный клапан
(7) сопло ускорительного насоса
Контур холостого хода
Топливо поступает через жиклер холостого хода (1) и
смешивается с воздухом, поступающим по воздушному жиклеру
холостого хода (2). Топливо поступает в диффузор через обводной
канал (3) и выходное отверстие (4), размер которой определяется
положением винта (5) регулировки частоты вращения вала
двигателя на холостом ходу.
(1) жиклер холостого хода
(2) воздушный жиклер холостого хода
(3) обводной канал
(4) выходное отверстие
(5) винт регулировки частоты вращения вала
двигателя на холостом ходу
Главная дозирующая система
Топливо поступает через главный жиклер (1), иглу распылителя и
игольчатый клапан (3). Затем оно смешивается с воздухом,
поступающим через воздушный жиклер (4) и через игольчатый
клапан поступает в диффузор.
Отражательная пластина
Отражательная пластина (5) служит для предотвращения
вспенивания топлива или образования
чрезмерного уровня топлива вокруг главного жиклера.
Поплавковая камера
Поплавок (6) и поплавковая камера (7) служат для поддержания
постоянного уровня топлива в поплавковой камере.
(1) главный жиклер (5) отражательная пластина
(2) игла клапана (6) поплавок
(3) распылитель (7) поплавковый клапан
(4) воздушный жиклер
(1)
(7)
(6)
(2)
(3)
(5)
(4)
(3)
(4)
(5)
(1)
(2)
(2)
(4)
(7)
(6)
(5) (1)
(3)