Инструкция по эксплуатации ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ ГАЗ-3308 Садко (2008)
Страница 88
- разъединить секции 1 и 14 и заменить фильтрующий элемент 5
;
- проверить наличие и правильную установку деталей уплотнения 2, 3, 4,
5, 10, 13 и шайбы 17 согласно рис. 8.13, соединить секции и закрепить гайкой
18.
Необходимо следить за состоянием верхнего резинового уплотнительно-
го кольца 4 и заменить его при потере упругости и деформации.
В противном случае к подшипникам коленчатого вала будет поступать
неотфильтрованное масло.
- смазать моторным маслом прокладку 15, поставить фильтр на двига-
тель, завернуть его руками до начала сжатия прокладки 15 и довернуть на 0,5
– 1 оборот
;
- пустить двигатель. При наличии подтеканий масла при работе двигате-
ля с повышенной частотой вращения в течение нескольких минут довернуть
фильтр руками. Затяжка ключом не допускается.
Предупреждение. 1. Недопустимо отвертывание или затяжка ниппель-
ных гаек трубок полнопоточного фильтра вместе с переходным штуцером.
При этом необходима предварительная фиксация последнего ключом.
2. Фильтрующий элемент в эксплуатации подлежит немедленной замене
при появлении характерного свиста от срабатывающего перепускного клапа-
на в проставке 16 при работе двигателя.
3. Запрещается использовать фильтрующие элементы автомобилей
КАМАЗ, т.к. из-за большей высоты (на 10 мм) они упираются в верхнюю
часть корпуса фильтра и не пропускают масло.