ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ ГАЗ-3308 Садко (2008) - Инструкция (Страница 66)

8.4. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЭЛЕКТРОЛИТА
В АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
Уровень электролита в аккумуляторной батарее должен быть между
метками MIN и MAX (рис. 8.5), нанесёнными на полупрозрачном корпусе
батареи, а при их отсутствии – по нижнюю кромку заливного отверстия.
Рис. 8.5. Аккумуляторная батарея:
1 - крышка ; 2- пробка; 3 – заливное отверстие
Если уровень электролита ниже нормы, необходимо снять крышку 1, от-
вернуть пробки 2 и через отверстия 3 долить в элементы батареи до нормы
дистиллированную воду
; затем завернуть пробки 2, предварительно проверив
чистоту вентиляционных отверстий в них и установить крышку 1. После это-
го необходимо протереть наружные поверхности батареи чистой ветошью,
смоченной в 10% растворе нашатырного спирта или питьевой соды.
Необходимо постоянно следить за чистотой клемм батареи и зажимов
проводов, а также за надёжностью их соединений.
При установке батареи на автомобиль необходимо следить за тем, чтобы
провода были соединены в соответствии с полярностью, указанной на их на-
конечниках и клеммах батареи (положительная клемма больше отрицатель-
ной).
Перед установкой на автомобиль батареи заряжаются до плотности
1,25 – 1,27 г/см
3
. В зависимости от климатического района эксплуатации ав-
томобиля плотность электролита должна быть скорректирована (см. Инст-
рукцию по эксплуатации аккумуляторных батарей).
При длительной стоянке автомобиля отсоединить батарею от корпуса
автомобиля для обеспечения пожарной безопасности.
Выключатель батареи. Для отключения аккумуляторной батареи при
длительной стоянке или при ремонте электрооборудования справа от сиденья
водителя установлен выключатель батареи.
Во избежание выхода из строя некоторых изделий электрооборудования
не допускается отключать аккумуляторную батарею при работающем двига-
теле.