ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ ГАЗ-3308 Садко (2008) - Инструкция (Страница 33)

8.Пустить подогреватель. Для этого необходимо включить свечу и через
30-35 секунд, когда контрольная спираль станет ярко-красной, переместить
ручку переключателя в положение II, при этом включается электродвигатель
вентилятора и открывается электромагнитный клапан. Для уверенного пуска
подогревателя следует плавно увеличить обороты электродвигателя поворо-
том рукоятки реостата по часовой стрелке до упора. При этом послышится
слабое гудение, переходящее в сильное. Выключить свечу (не забывать!). Ес-
ли подогреватель не пустился, повторить розжиг, проверив подачу бензина,
при необходимости, увеличив её регулировочной иглой клапана.
9.Через 10-25 минут работы подогревателя в зависимости от температу-
ры окружающего воздуха провернуть несколько раз коленчатый вал двигате-
ля пусковой рукояткой. Вал готового к пуску двигателя легко проворачивает-
ся с ощущением компрессии.
10.Пустить двигатель, как указано в подразделе 7.2.1 «Пуск тёплого дви-
гателя», но с выключенным сцеплением.
Включить сцепление.
11.Выключить подогреватель, переведя ручку переключателя в положе-
ние I (продувка подогревателя), и закрыть краник на бензиновом бачке. По-
сле прекращения гудения пламени в подогревателе, примерно через 50-60 се-
кунд, перевести переключатель в положение 0 (всё выключено).
Из-за несоблюдения указанного порядка выключения подогревателя
может произойти выброс пламени в воздуховыводящий патрубок.
12.Опустить капот автомобиля.
13.После пуска двигатель прогреть на холостых оборотах в течение 5-6
минут или под нагрузкой (при движении на I или II передаче) на средних
оборотах при условии, если двигатель принимает нагрузку (меняет обороты
при изменении подачи топлива), и при наличии давления в системе смазки
двигателя.
После достижения температуры охлаждающей жидкости 60 °С после-
дующее движение автомобиля осуществлять в соответствии с дорожными
условиями.
7.2.5. Остановка двигателя
Для постепенного и равномерного охлаждения двигателя необходимо
перед тем, как остановить двигатель, дать ему поработать одну – две минуты
на малой частоте вращения коленчатого вала, после чего выключить зажига-
ние. Если двигатель продолжает работать с выключенным зажиганием, необ-
ходимо выжать сцепление и не резко нажать на педаль дроссельных заслонок
до упора.
7.3. ПУСК И ОСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
7.3.1. Пуск холодного двигателя
Электростартерная система пуска двигателя при исправных аккумуля-
торных батареях и зимних сортах масла обеспечивает надёжный пуск холод-
ного двигателя до температуры минус 10°С без применения средств облегче-
ния пуска и до минус 17°С – с применением свечей накаливания. При за-