ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ ГАЗ-3308 Садко (2008) - Инструкция (Страница 36)

5.Прогреть двигатель на холостых оборотах в течение 5-6 минут или
прогреть под нагрузкой при движении на I или II передачах на средних обо-
ротах при условии, что двигатель принимает нагрузку (способен менять обо-
роты при изменении подачи топлива) и при наличии давления в системе
смазки двигателя.
7.3.6. Пусковой подогреватель – отопитель*
Пусковой подогреватель – отопитель, в дальнейшем подогреватель,
предназначен для предпускового подогрева двигателя, а также для поддер-
жания теплового режима двигателя и отопления кабины при движении авто-
мобиля и на длительных стоянках с неработающим двигателем в условиях
низких температур. Имеет два режима работы: частичной и полной тепло-
производительности.
Устройство и работа
Подогреватель 12 (рис.7.2) расположен в подкапотном пространстве на
левом лонжероне рамы и представляет из себя тепловой агрегат, выделяю-
щий тепло за счёт сгорания в его горелке топлива.
Подача топлива в горелку осуществляется топливным насосом 6 из топ-
ливного бачка 2. Заполнение топливного бачка осуществляется за счёт пода-
чи избыточного (чистого) топлива от форсунок и ТНВД двигателя по герме-
тичному топливопроводу 4. Воспламенение смеси топлива с воздухом произ-
водится свечой накаливания, размещённой на горелке.
Подогреватель постоянно включен в систему охлаждения двигателя с
помощью шлангов 10 и 11. Шланг 11 подогревателя подводится к кранику 1
радиатора отопителя, а шланг 10 соединяет подогреватель с головкой цилин-
дров со стороны заднего торца через жидкостный электронасос 7.
Рис.7.2. Установка пускового подогревателя и его оборудования:
А- подвод топлива от ТНВД ; 1-краник отопителя; 2-топливный бачок; 3-кпаник топливно-
го бачка ; 4 и 5-топливопроводы; 6-электромагнитный топливный насос; 7-жидкостный
электронасос ; 8-электросопротивление; 9-задатчик импульсов тока топливного насоса; 10-
шланг подводящий ; 11-шланг отводящий; 12-подогреватель; 13- металлорукав отвода от-
работавших газов ; 14-направляющий кожух