Инструкция по эксплуатации ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ ГАЗ-3308 Садко (2008)
Страница 15
4.5. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого механизма
Винт – шариковая гайка. Передаточное число
– 23,09 (в среднем положении)
Усилитель рулевого привода
Гидравлический
4.6. ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рабочая тормозная система
Двухконтурная, с раздельным торможением
осей, с пневмогидравлическим приводом, с
антиблокировочной системой (АБС)
АБС – 3-канальная, с модулятором и пневмо-
усилителем, с главным тормозным цилиндром
в каждом канале.
Пневматическая часть привода включает ком-
прессор, воздухоочиститель с регулятором
давления и ресиверы (3 шт.– по 20 л, 1 шт.–
5 л)
Тормозные механизмы – колодочные, бара-
банного типа
Стояночная тормозная система
Трансмиссионная, с механическим троссовым
приводом с вилочным разжимным механиз-
мом. Тормозной механизм – колодочный, ба-
рабанного типа
Запасная тормозная система
Каждый из контуров рабочей тормозной сис-
темы
4.7. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Модель автомобиля
ГАЗ-33081
ГАЗ-3308
Система проводки
Однопроводная, отрицательные выводы ис-
точников питания и потребителей соединены с
корпусом автомобиля
Напряжение в сети, В 24
12
Генератор 5101.3701-01
или
ГГ273В1-3 перемен-
ного тока, со встроен-
ным выпрямителем и
регулятором
напря-
жения
Г-287
переменного
тока, со встроенным
выпрямителем
Аккумуляторная батарея
6СТ-55А3 или 6СТ-
55А13 или 6СТ-55
Титан или 6СТ-55А73
(все по 4 шт.)
6СТ-75А1 или 6СТ-
77А (по 1 шт.)
Стартер AZJ
3381
или 6СТ-
230Р
СТ230-А1
или
8802.3708
Регулятор напряжения -
2702.3702
Система зажигания -
Батарейная, бескон-
тактная