ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ ГАЗ-3308 Садко (2008) - Инструкция (Страница 39)

Необходимо определить и устранить причину дефекта. После срабаты-
вания термопредохранителя, для восстановления работоспособности подог-
ревателя после его отключения, необходимо нажать на кнопку на датчике
термопредохранителя (на подогревателе).
Если произошёл перегрев котла подогревателя без охлаждающей жидко-
сти, необходимо подождать остывания котла до температуры подкапотного
пространства, после этого устранить причину неисправности и заполнить ко-
тёл охлаждающей жидкостью.
Уход за пусковым оборудованием
Уход за пусковым подогревателем заключается в проверке крепления
подогревателя и его узлов, проверке состояния шлангов подвода и отвода ох-
лаждающей жидкости и топливопроводов (исключив их зависание и трение
при движении автомобиля) и в очистке узлов подогревателя от грязи.
Периодически и перед зимней эксплуатацией необходимо осмотреть
свечу накаливания, индикатор пламени и, при необходимости очистить их от
отложений сажи, а также продуть их сжатым воздухом.
После эксплуатации автомобиля в условиях повышенного загрязнения
или запылённости очистить патрубок забора воздуха для горения и газоходы
подогревателя (газоотводящий патрубок и направляющий кожух).
7.4. ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Во время движения автомобиля необходимо следить по контрольным
приборам и сигнализаторам за температурой охлаждающей жидкости, давле-
нием масла, зарядкой аккумуляторной батареи.
При загорании сигнализаторов перегрева масла или аварийной темпера-
туры охлаждающей жидкости необходимо срочно перейти на пониженную
передачу. Если сигнализатор при этом продолжает гореть, следует немедлен-
но остановиться, заглушить двигатель, найти и устранить неисправность.
Перед началом движения надо прогреть двигатель. При трогании с места
груженого автомобиля включить первую передачу
Переключение с низших передач на высшие следует производить плав-
ным движением рычага с небольшой выдержкой в нейтральном положении.
При переходе с высших передач на низшие следует применять двойное
выключение сцепления с кратковременным нажатием на педаль подачи топ-
лива. При переходе со второй передачи на первую применение этого способа
переключения обязательно.
Задний ход включать только после полной остановки автомобиля.
В трудных дорожных условиях – на разбитых грязных грунтовых доро-
гах, заболоченных и песчаных участках, снежной целине следует пользовать-
ся системой регулирования давления воздуха в шинах, устанавливая давле-
ние в соответствии с плотностью грунта преодолеваемого участка пути.
Допустимая скорость движения автомобиля при пониженном давлении
воздуха в шинах не должна превышать значений, указанных в таблице.