УАЗ Cargo УАЗ-23602-02 - Инструкция (Страница 69)

69
включается автоматически и обеспечивает минимальную
циркуляцию воздуха через испаритель кондиционера.
5. Рукояткой 2 можно изменять направление потока
воздуха.
6. Для более эффективного охлаждения кнопкой (см.
рис. 3.5) включите режим рециркуляции (забор воздуха будет
осуществляться из салона автомобиля).
Предупреждение. Продолжительное использование режима
рециркуляции может привести к запотеванию стекол и к
тому, что в салоне станет душно.
7. В случае необходимости подсушить воздух в салоне
автомобиля откройте рукояткой 3 кран отопителя (при
работающем кондиционере). Одновременное использование
систем кондиционирования и отопления позволит Вам создать
комфортные условия в салоне.
Выключение кондиционера:
1. Нажмите кнопку (см. рис. 3.5) включения кондиционера
еще раз.
2. Кондиционер выключился. Об этом свидетельствует
выключившийся сигнализатор, находящийся в кнопке
выключателя кондиционера.
3. Если при работе кондиционера рукоятка 1 (см. рис. 3.11)
выключателя вентилятора отопителя салона была установлена
в положение “I”, “II” èëè “III”, то в этом случае после
выключения кондиционера автоматически включается режим
вентиляции салона.
При работе кондиционера, в зависимости от температуры
окружающей среды, скорости автомобиля, температуры
хладагента в системе кондиционирования, величины давле-
ния хладагента и температуры испарителя постоянно меняются.
При понижении температуры испарителя до плюс 3,5°С
происходит отключение компрессора и прекращение
циркуляции хладагента через испаритель. Тем самым
предотвращается повреждение сот испарителя из-за его
обмерзания и повреждение компрессора кондиционера. При
повышении температуры до плюс 5 °С происходит повторное
включение компрессора кондиционера и возобновление
циркуляции хладагента через испаритель.
При повышении температуры хладагента в системе
кондиционирования происходит повышение его давления.
При повышении давления хладагента до значения выше
допустимого, во избежание разгерметизации системы, происходит