Инструкция по эксплуатации УАЗ Cargo УАЗ-23602-02

Страница 115

Advertising
background image

115

Система смазки двигателя

Работа двигателя пpи íåèñïpàâíîñòÿõ в системе смазки

должна быть немедленно ïpåêpàùåíà.

Для охлаждения масла в системе смазки ïpåäóñìîòpåí

жидкостно-масляный теплообменник.

Уровень масла проверяйте на холодном неработающем

двигателе.

Уровень масла должен находиться между метками "min" è

"max" указателя 8 (рис. 9.14) уровня масла. Масло доливайте

через маслоналивную горловину, закрываемую крышкой 9.

Уровень масла не должен превышать метки “max” указателя,

Рис. 9.14. Двигатель (вид

слева):

1 -кронштейн подвески

двигателя; 2 -патрубок

шланга подачи охлаждающей

жидкости из радиатора; 3 -фильтр масляный;

4 -жидкостно-масляный теплообменник;

5 -топливный насос высокого давления; 6 -корпус термостата;

7 -патрубок шланга подачи охлаждающей жидкости в радиатор; 8 -

указатель уровня масла; 9 -крышка маслоналивной горловины; 10 -

патрубок шланга расширительного бачка; 11 -патрубок сливного шланга

отопителя салона; 12 -рампа топливная; 13 -коллектор впускной; 14 -

охладитель системы рециркуляции отработавших газов; 15 -трубка слива

топлива; 16 -трубка подачи топлива; 17 -пробка слива охлаждающей

жидкости из блока цилиндров; 18-картер масляный; 19 -пробка сливного

отверстия масляного картера

Advertising