Инструкция по эксплуатации УАЗ Cargo УАЗ-23602-02

Страница 116

Advertising
background image

116

в противном случае масло через систему вентиляции будет

попадать в камеру сгорания. Уровень масла ниже метки “min”

приведет к выходу из строя двигателя.

Применяйте только рекомендованные масла.

Запрещается смешивание моторных масел различных

торговых марок и различных фирм.

При переходе на масло другой торговой марки или другой

фирмы предварительно промойте систему смазки двигателя

промывочными или заменяющими маслами.

Масло заменяйте через 20000 км пробега или один раз в год,

в зависимости от того, что раньше наступит.

При замене масла меняйте масляный фильтр. Îòpàáî-

тавшее масло сливайте из êàpòåpà двигателя ñpàçó же после

поездки, пока оно ãîpÿ÷åå. В этом случае масло сливается

áûñòpî и полностью.

Масляный фильтр 3 (см. рис. 9.14) снимайте, отворачивая

его против часовой стрелки. При установке нового фильтра

убедитесь в исправности резинового уплотнительного кольца

и смажьте его моторным маслом, çàâåpíèòå ôèëüòp до касания

Рис. 9.15. Двигатель (вид справа):

1 -турбокомпрессор; 2 -клапан системы рециркуляции отработавших

газов; 3 -маслоотделитель картерных газов; 4 -корпус распределительных

валов; 5 -головка блока цилиндров; 6 -патрубок нагнетательного шланга

отопителя салона; 7 -крышка маслоналивной горловины; 8 -коллектор

выпускной; 9 -трубка вакуумного насоса; 10 -компрессор кондиционера;

11 -генератор; 12 -блок цилиндров; 13 -картер масляный

Advertising