Инструкция по эксплуатации УАЗ Cargo УАЗ-23602-02

Страница 63

Advertising
background image

63

препятствия прерывистым, или непрерывным сигналом, в

зависимости от расстояния до препятствия. Автомобиль, при

этом может двигаться задним ходом, или стоять.

2. Диагностика системы.

После включения системы (см.п.1) раздается короткий

звуковой сигнал высокого тона, далее блок управления проводит

комплексную проверку с целью обнаружения дефектных

датчиков, или других неисправностей системы.

Если обнаружен дефектный датчик, или другая

неисправность системы, после сигнала включения раздается

непрерывный звуковой сигнал низкого тона в течении 3с.,

затем:

- если неисправен датчик А (левый, по ходу автомобиля)

или его цепь система сигнализирует о неисправном датчике

одним коротким сигналом низкого тона, длительностью 0,5с;

- если неисправен датчик В или его цепь система

сигнализирует о неисправном датчике двумя короткими

сигналами низкого тона, длительностью 0,5с и интервалом

следования 0,3с;

- если неисправен датчик С или его цепь система

сигнализирует о неисправном датчике тремя короткими

сигналами низкого тона, длительностью каждого сигнала 0,5с

и интервалом следования 0,3с.

- если неисправен датчик D (правый, по ходу автомобиля)

или его цепь система сигнализирует о неисправном датчике

четырьмя короткими сигналами низкого тона, длительностью

каждого сигнала 0,5с и интервалом следования 0,3с.

- если неисправен блок управления, то раздается сигнал

низкого тона длительностью около 2с.

После сигнализации о наличии неисправности, система

отключается.

3. Звуковая сигнализации о наличии препятствия.

При приближении автомобиля к препятствию выдается

прерывистый акустический тональный сигнал, с частотой тона

1-3 кГц.

Временной интервал между тональными «посылками»

уменьшается по мере сокращения расстояния до препятствия,

вплоть до сплошного гудка при расстоянии 60

+ 5

см и менее.

Внимание!

Категорически запрещается самостоятельное изменение

электрической схемы и конструкции СБП.

При эксплуатации необходимо содержать датчики системы

парковки (ДСП) в чистоте, не подвергать их механическим

Advertising