Инструкция по эксплуатации УАЗ Cargo УАЗ-23602-02

Страница 144

Advertising
background image

144

бачка, выполненного из полупрозрачной пластмассы. При

снятой крышке и новых накладках тормозных механизмов

уровень жидкости должен быть на метке "MAX". Если

гидропривод тормозов исправен, понижение уровня жидкости

в бачке связано с износом накладок колодок тормозных

механизмов. Понижение уровня жидкости до метки "МIN"

косвенно свидетельствует об их предельном износе. В этом

случае необходимо вести непосредственный контроль за

состоянием накладок, а доливать жидкость в бачок нет

необходимости, т.к. при установке новых колодок уровень

жидкости в бачке поднимается до нормального.

Сигнальная лампа аварийного уровня жидкости в бачке

загорается, когда уровень жидкости опустится ниже метки

"MIN", что при частично изношенных или новых накладках

колодок тормозных механизмов говорит о потере гер-

метичности системы и об утечке жидкости. Доливку жид-

кости в этом случае производите только после восстановления

герметичности системы.

Одновременно с проверкой уровня жидкости в бачке

проверяйте исправность работы датчика аварийного уровня,

для чего выверните крышку бачка (при включенном зажигании

на щитке приборов должна загореться сигнальная лампа).

ВНИМАНИЕ! На автомобилях, оснащенных АБС, при

понижении уровня тормозной жидкости ниже "MIN" или

попадании воздуха в систему, необходимо прекратить

эксплуатацию автомобиля и обратиться на СТО, т.к. это

требует дополнительного диагностического оборудования.

На автомобилях без АБС необходимо прокачать тормозную

систему.

Проверяйте состояние тормозных шлангов. При появлении

трещин на наружной поверхности шланги необходимо заменить.

При появлении на тормозных трубках следов коррозии

(ржавчины) трубки заменить.

Антиблокировочная система тормозов. В зависимости от

комплектации автомобили оснащаются антиблокировочной

системой тормозов (АБС). АБС предотвращает блокировку

колес при торможении, обеспечивая тем самым сохранение

заданной траектории движения и минимальный тормозной

путь. Однако при торможении на дороге с рыхлым покрытием

(гравий, песок, неукатанный снег) может произойти некоторое

увеличение тормозного пути по сравнению с торможением в

Advertising