Инструкция по эксплуатации УАЗ Cargo УАЗ-23602-02

Страница 123

Advertising
background image

123

Периодически проверяйте и очищайте контакты

подключения топливного насоса к бортовой сети.

Особое внимание обращайте на надежность подключения

"массы".

Не рекомендуется эксплуатация автомобиля при наличии

топлива в левом топливном баке менее 5 литров.

При преодолении крутых подъемов минимальное количество

топлива в левом баке должно быть не менее 20 литров.

Засорение фильтра ïpèåìíîé òpóáêè, фильтров тонкой и

грубой очистки топлива, наличие в топливном баке грязи и

механических примесей проявляются прежде всего в ухудшении

перекачиваемости топлива из правого бака в левый, неустойчивой

работе двигателя на больших нагрузках и ухудшении динамики

автомобиля. При этих признаках, во избежание выхода из строя

топливного насоса, следует незамедлительно обратиться на

СТО.

Струйный насос. Периодически проверяйте герметичность

насоса и его соединений. При отсутствии перекачки топлива

из правого бака в левый, разберите насос (выверните форсунку),

промойте его и продуйте воздухом.

Струйный насос закреплен на топливных шлангах у левого

лонжерона рамы.

Фильтр тонкой очистки топлива (рис. 9.18) установлен под

капотом автомобиля на левом брызговике.

Устройство подогрева топлива включается при включении

зажигания, если температура топлива ниже 10°С.

Управление подогревом осуществляется автоматически с

помощью датчика темпе-ратуры топлива.

Через каждые 10000 км пробега и в случае срабатывания

сигнализатора 13 (см. рис. 3.4) удаляйте отстой из фильтру-

ющего элемента. Для этого отверните на несколько оборотов

датчик 4 (рис. 9.18), слейте отстой до появления струи чистого

топлива и заверните датчик.

Через каждые 20000 км пробега или один раз в год, в

зависимости от того, что раньше наступит, замените

фильтрующий элемент 3 (рис. 9.18). Заменяйте фильтрующий

элемент и в случае срабатывания сигнализатора 10 (см. рис.

3.4).

Advertising