Инструкция по эксплуатации УАЗ Cargo УАЗ-23602-02
Страница 123
123
Периодически проверяйте и очищайте контакты
подключения топливного насоса к бортовой сети.
Особое внимание обращайте на надежность подключения
"массы".
Не рекомендуется эксплуатация автомобиля при наличии
топлива в левом топливном баке менее 5 литров.
При преодолении крутых подъемов минимальное количество
топлива в левом баке должно быть не менее 20 литров.
Засорение фильтра ïpèåìíîé òpóáêè, фильтров тонкой и
грубой очистки топлива, наличие в топливном баке грязи и
механических примесей проявляются прежде всего в ухудшении
перекачиваемости топлива из правого бака в левый, неустойчивой
работе двигателя на больших нагрузках и ухудшении динамики
автомобиля. При этих признаках, во избежание выхода из строя
топливного насоса, следует незамедлительно обратиться на
СТО.
Струйный насос. Периодически проверяйте герметичность
насоса и его соединений. При отсутствии перекачки топлива
из правого бака в левый, разберите насос (выверните форсунку),
промойте его и продуйте воздухом.
Струйный насос закреплен на топливных шлангах у левого
лонжерона рамы.
Фильтр тонкой очистки топлива (рис. 9.18) установлен под
капотом автомобиля на левом брызговике.
Устройство подогрева топлива включается при включении
зажигания, если температура топлива ниже 10°С.
Управление подогревом осуществляется автоматически с
помощью датчика темпе-ратуры топлива.
Через каждые 10000 км пробега и в случае срабатывания
сигнализатора 13 (см. рис. 3.4) удаляйте отстой из фильтру-
ющего элемента. Для этого отверните на несколько оборотов
датчик 4 (рис. 9.18), слейте отстой до появления струи чистого
топлива и заверните датчик.
Через каждые 20000 км пробега или один раз в год, в
зависимости от того, что раньше наступит, замените
фильтрующий элемент 3 (рис. 9.18). Заменяйте фильтрующий
элемент и в случае срабатывания сигнализатора 10 (см. рис.
3.4).