Инструкция по эксплуатации УАЗ Cargo УАЗ-23602-02
Страница 118
118
- избегайте любых îïåpàöèé, â påçóëüòàòå êîòîpûõ эта
жидкость может попасть в полость pта;
- не давайте высохнуть жидкости, попавшей на кожу, а
ñpàçó же смойте теплой водой с мылом;
- пролитую жидкость смойте водой, помещение проветрите;
- загрязненную жидкостью одежду снимите, высушите вне
помещения, выстирайте.
Соблюдайте îñòîpîæíîñòü, îòêpûâàÿ ïpîáêó расшири-
тельного бачка системы охлаждения двигателя, во избежание
ожога ïàpîì.
В качестве охлаждающей жидкости ïpèìåíÿåòñÿ низко-
çàìåpçàþùàÿ жидкость ТОСОЛ-А40М или ОЖ-40 "Лена".
Пpи òåìïåpàòópå îêpóæàþùåãî воздуха ниже минус
40 °С нужно ïpèìåíÿòü низкозамерзающую жидкость
ТОСОЛ-А65М или ОЖ-65 "Лена".
Рабочая температура охлаждающей жидкости должна
находиться в пределах 80° - 105°С.
В случае çàãîpàíèÿ сигнализатора перегрева охлаждающей
жидкости надо немедленно установить и óñòpàíèòü ïpè÷èíó
ïåpåãpåâà.
Ïåpèîäè÷åñêè ïpîâåpÿéòå ópîâåíü охлаждающей жид-
кости в pàñøèpèòåëüíîì бачке. Уровень жидкости должен
быть на 3-4 см выше метки "мин". Так как охлаждающая
жидкость имеет высокий коэффициент теплового pàñøèpåíèÿ
и ее ópîâåíü â pàñøèpèòåëüíîì бачке значительно меняется
в зависимости от òåìïåpàòópû, òî ïpîâåpêó ópîâíÿ ïpîèçâîäèòå
ïpè òåìïåpàòópå в системе плюс 15-20 °С.
В тех случаях, когда снижение ópîâíÿ охлаждающей
жидкости в pàñøèpèòåëüíîì бачке ïpîèçîøëî çà êîpîòêèé
ïpîìåæóòîê âpåìåíè или после небольших ïpîáåãîâ (до
500 км), ïpîâåpüòå ãåpìåòè÷íîñòü системы охлаждения и,
óñòpàíèâ íåãåpìåòè÷íîñòü, долейте в pàñøèpèòåëüíûé бачок
охлаждающую жидкость.
×åpåç каждые два года промойте систему охлаждения и
охлаждающую жидкость замените новой.
Для слива жидкости из системы охлаждения двигателя
откройте пробки радиатора и расширительного бачка, выверните
сливные пробки радиатора и блока öèëèíäpîâ (см. рис. 9.14,
поз. 17). Пpи сливе необходимо рукоятку и рычаг управления
кранами отопителя салона и дополнительного отопителя+
установить в положение "открыто".