Подвод электропитания, 1 подключение двигателя и сети, Внимание – Инструкция по эксплуатации NORD Drivesystems BU0700
Страница 17
2 Монтаж и инсталляция
BU 0700 RU
Мы оставляем за собой право на технические изменения 17
2.10 Подвод электропитания
2.10.1 Подключение двигателя и сети
ВНИМАНИЕ
ЭТИ ПРИБОРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАЗЕМЛЕНЫ.
Подключение и работа на установках
должны проводиться только квалифицированным
персоналом при соблюдении указаний руководства по эксплуатации.
Следует соблюдать местные предписания об установке электрооборудования, а также
предписания о предотвращении несчастных случаев и принимать меры личной
безопасности.
На сетевом входе и на клеммах подключения двигателя может быть опасное напряжение,
даже если регулятор выключен. Использовать только изолированную отвертку.
Убедитесь в том, что источник напряжения не находится под напряжением, прежде чем
устанавливать или изменять соединения с устройством.
Убедитесь в том, что на преобразователе и двигателе одно и то же напряжение.
Указание: Если подключаются синхронизированные машины или несколько двигателей параллельно,
регулятор должне работать в режиме линейной характеристики напряжения и частоты, P211 = 0
и P212 = 0.
Подключения сети, двигателя , тормозного сопротивления и управления находятся на нижней стороне
прибора. Для работы с клеммами необходимо снять заглушку и решетку. Клеммы подключения тогда
доступны спереди. Перед включением питания необходимо установить все заглушки обратно!
Как правило, сначала присоединяют провода сети, двигателя и тормозного сопротивления, так как
требующиеся для этого клеммы находятся на нижней проводной плате. В качестве вывода кабеля служит
гнездо шлицевой формы на нижней стороне регулятора.
Указание: При применении определенных втулок жил может снижаться максимальное подключаемое
поперечное сечение подключения.
Учитывать следующее:
1. Убедиться, что источник напряжения подает нужное напряжение и настроен для необходимого тока (см.
Гл. 7 Технические данные). Убедиться, что проводной выключатель подключен к специфицированной
области заданного тока между источником напряжения и регулятором.
2. Подключать сетевое напряжение напрямую на сетевые клеммы L
1
- L
2
- L
3
и землю (PE).
3. Для подключения двигателя применять четырехжильный кабель. Кабель подключается на клеммы
двигателя U - V - W , также как и PE.
4. Если используется экранированный кабель, можно установить экран кабеля дополнительно на
поверхность углового экрана.
Указание: Применение экранированного кабеля обязательно, чтобы сохранить заданный уровень
помехоустойчивости. (см. также Гл. 1.1 )