УАЗ Cargo УАЗ-23608-02 - Инструкция (Страница 96)

96
- пролитую жидкость смойте водой, помещение проветрите;
- загрязненную жидкостью одежду снимите, высушите вне
помещения, выстирайте.
Соблюдайте îñòîpîæíîñòü, îòêpûâàÿ ïpîáêó расшири-
тельного бачка системы охлаждения двигателя, во избежание
ожога ïàpîì.
В качестве охлаждающей жидкости ïpèìåíÿåòñÿ низко-
çàìåpçàþùàÿ жидкость ТОСОЛ-А40М или ОЖ-40 "Лена"или
ТОСОЛ-ТС.
Пpи òåìïåpàòópå îêpóæàþùåãî воздуха ниже минус
40 °С нужно ïpèìåíÿòü низкозамерзающую жидкость
ТОСОЛ-А65М или ОЖ-65 "Лена".
Рабочая температура охлаждающей жидкости должна
находиться в пределах 80° - 105°С. Допускается кратковременная
(не более 5 минут) работа двигателя при повышении
температуры охлаждающей жидкости до 109°С.
В случае çàãîpàíèÿ контрольной лампы перегрева
охлаждающей жидкости надо немедленно установить и óñòpàíèòü
ïpè÷èíó ïåpåãpåâà.
Ïåpèîäè÷åñêè ïpîâåpÿéòå ópîâåíü охлаждающей жид-
кости в pàñøèpèòåëüíîì бачке 1 (см. рис. 3.29). Уровень
жидкости должен быть на 3-4 см выше метки "мин". Так как
охлаждающая жидкость имеет высокий коэффициент теплового
pàñøèpåíèÿ и ее ópîâåíü â pàñøèpèòåëüíîì бачке значительно
меняется в зависимости от òåìïåpàòópû, òî ïpîâåpêó ópîâíÿ
ïpîèçâîäèòå ïpè òåìïåpàòópå в системе плюс 15-20 °С.
В тех случаях, когда снижение ópîâíÿ охлаждающей
жидкости в pàñøèpèòåëüíîì бачке ïpîèçîøëî çà êîpîòêèé
ïpîìåæóòîê âpåìåíè или после небольших ïpîáåãîâ (до
500 км), ïpîâåpüòå ãåpìåòè÷íîñòü системы охлаждения и,
óñòpàíèâ íåãåpìåòè÷íîñòü, долейте в pàñøèpèòåëüíûé бачок
охлаждающую жидкость.
×åpåç каждые тpи года или каждые 60 000 км (в зави-
симости от того, что pàíüøå наступит) промойте систему
охлаждения и охлаждающую жидкость замените новой.
Ïpîìûâàéòå систему охлаждения следующим îápàçîì:
- заполните систему чистой водой, пустите двигатель, дайте
ему ïîpàáîòàòü äî ïpîãpåâà, заглушите двигатель и слейте
воду;
- ïîâòîpèòå указанную выше îïåpàöèþ.