УАЗ Cargo УАЗ-23608-02 - Инструкция (Страница 108)

108
При наличии пропусков зажигания диагностическая лампа
начинает мигать при работающем двигателе, и загорается
постоянно при превышении допустимой температуры
нейтрализатора.
Очистка кодов неисправностей.
Память, хранящую коды неисправностей, можно очистить
только при помощи сканер-тестера.
В случае отключения аккумуляторной батареи параметры
самообучения блока управления не теряются и могут быть
сброшены при помощи сканер-тестера.
ДВИГАТЕЛЬ ЗМЗ-51432 (рис. 9.11, 9.12)
Подвеска двигателя
При эксплуатации проверяйте затяжку резьбовых
соединений передней и задней подвесок двигателя, а также
состояние опор. Расслоение и разрыв опор двигателя не
допускается.
Газораспределительный механизм двигателя
Привод распределительных валов цепной, двухступенчатый.
Первая ступень - от коленчатого вала на промежуточный вал,
вторая ступень - от промежуточного вала на распределительные
валы.
Натяжение каждой цепи производится гидронатяжителями
автоматически.
Система смазки двигателя
Работа двигателя пpи íåèñïpàâíîñòÿõ в системе смазки
должна быть немедленно ïpåêpàùåíà.
Для охлаждения масла в системе смазки ïpåäóñìîòpåí
жидкостно-масляный теплообменник.
Заправка системы смазки производится через масло-
заливную горловину, размещенную на крышке клапанов
головки цилиндров.
Уровень масла проверяйте ежедневно перед пуском двигателя
(автомобиль должен стоять на ровной площадке). Уровень
масла должен находиться между метками "П" и "О" на стержне