Работа 6.1. подготовка к включению – Инструкция по эксплуатации Delta Electronics VFD-B
Страница 42
Преобразователь частоты VFD-B
42
Revision July 2008, BE16, SW V4.08 & V5.00
6. РАБОТА
6.1. Подготовка к включению
Перед первым включением необходимо провести тщательную проверку по следующим
пунктам:
• Убедитесь в правильности выполненного подключения ПЧ. Особенно важно проверить,
что исключено попадание напряжения силовой промышленной сети на терминалы U/T1,
V/T2, W/T3 и что привод надежно заземлен.
• Убедитесь в отсутствие коротких замыканий между клеммами ПЧ и замыканий на “зем-
лю”.
• Убедитесь, что подаваемое напряжение питания соответствует требованиям специфика-
ции ПЧ.
• Проверьте правильно ли присоединены и надежно ли зафиксированы кабели в клеммни-
ке, а также закручены ли неиспользуемые терминалы.
• При первом пуске преобразователь должен быть по возможности подключен к ненагру-
женному двигателю.
• Убедитесь, что все переключатели управления приводом находятся в выключенном со-
стоянии во избежание автостарта двигателя при подаче напряжения питания на ПЧ.
• Убедитесь, что передняя крышка корпуса ПЧ установлена и надежно зафиксирована на
своем месте.
• Не работайте с органами управления электроприводом влажными руками.
После подачи питания на ПЧ проверьте состояние индикацию на пульте. Нормальное со-
стояние готовности к работе:
ПРИМЕЧАНИЕ
• Если ПЧ имеет встроенный вентилятор, то он должен начать вращаться сразу после пода-
чи на ПЧ питания. Заводская установка работы вентилятора Pr.03-12=0 (вентилятор вклю-
чен всегда)
• Если ПЧ ранее включался (например, при входном контроле у поставщика), то значение
заданной частоты (F) на дисплее пульта может быть другой.
6. РАБОТА
6.1. Подготовка к включению
Перед первым включением необходимо провести тщательную проверку по следующим
пунктам:
• Убедитесь в правильности выполненного подключения ПЧ. Особенно важно проверить,
что исключено попадание напряжения силовой промышленной сети на терминалы U/T1,
V/T2, W/T3 и что привод надежно заземлен.
• Убедитесь в отсутствие коротких замыканий между клеммами ПЧ и замыканий на “зем-
лю”.
• Убедитесь, что подаваемое напряжение питания соответствует требованиям специфика-
ции ПЧ.
• Проверьте правильно ли присоединены и надежно ли зафиксированы кабели в клеммни-
ке, а также закручены ли неиспользуемые терминалы.
• При первом пуске преобразователь должен быть по возможности подключен к ненагру-
женному двигателю.
• Убедитесь, что все переключатели управления приводом находятся в выключенном со-
стоянии во избежание автостарта двигателя при подаче напряжения питания на ПЧ.
• Убедитесь, что передняя крышка корпуса ПЧ установлена и надежно зафиксирована на
своем месте.
• Не работайте с органами управления электроприводом влажными руками.
После подачи питания на ПЧ проверьте состояние индикацию на пульте. Нормальное со-
стояние готовности к работе:
ПРИМЕЧАНИЕ
• Если ПЧ имеет встроенный вентилятор, то он должен начать вращаться сразу после пода-
чи на ПЧ питания. Заводская установка работы вентилятора Pr.03-12=0 (вентилятор вклю-
чен всегда)
• Если ПЧ ранее включался (например, при входном контроле у поставщика), то значение
заданной частоты (F) на дисплее пульта может быть другой.