Mercury QSD 2.0 170s - Инструкция (Страница 60)

Раздел 5 - Техническое обслуживание
Страница 52 90-8M0057524
rus
МАРТ 2011
Интервал выполнения
задач
Техническое обслуживание, которое должно быть выполнено
Ежедневное — перед
началом работы
• Проверьте уровень масла в двигателе. (Вы можете увеличить этот интервал на основании своего опыта
использования изделия.)
• Проверьте уровень смазки редуктора поворотно-откидной колонки.
• Проверьте уровень масла насоса дифферентной системы.
• Проверьте уровень жидкости насоса гидроусилителя рулевого управления.
Каждый день в конце
работы
• При эксплуатации в соленой, солоноватой или загрязненной воде следует промывать систему охлаждения после
каждого использования.
Еженедельно
• Проверяйте водоприемники на сор и обрастание.
• Проверьте фильтр забортной воды и очистите его (если он установлен).
• Проверяйте уровень охлаждающей жидкости.
• Осмотрите аноды поворотно-откидной колонки и замените их, если коррозия достигла 50%.
Каждые два месяца или
каждые 50 часов
• Смажьте шлицы приводные валы гребного винта и затяните гайки гребного винта в соответствии с техническими
условиями. (При эксплуатации только в пресной воде вы можете увеличить этот интервал до четырех месяцев.)
• При эксплуатации в соленой, солоноватой или загрязненной воде нанесите на силовой агрегат антикоррозийное
средство.
• Проверяйте соединения аккумуляторной батареи и уровень жидкости.
• Проверьте, чтобы все измерительные приборы и проводные соединения были закреплены. Очищайте
измерительные приборы. (При эксплуатации в соленой воде сократите этот интервал до 25 часов или 30 дней, в
зависимости от того, что наступит раньше.)
Регламентное техническое обслуживание — модели Axius
ПРИМЕЧАНИЕ: Выполняйте только то техническое обслуживание, которое относится к конкретному силовому
агрегату.
Интервал выполнения
задач
Техническое обслуживание, которое должно быть выполнено
После первых
20 часов работы, но
не более 25 часов
• Замените моторное масло и фильтр.
• Проверьте и отрегулируйте натяжение поликлинового ремня.
Каждые 100 часов или
ежегодно
(в зависимости от
того, что наступит
раньше)
• Выполните мелкий ремонт красочного покрытия на силовом агрегате.
• Замените моторное масло и фильтр.
• Замените смазку редуктора поворотно-откидной колонки.
• Если состояние свечей зажигания, проводов свечей зажигания, крышки распределителя и ротора было
удовлетворительным во время предыдущей проверки (как описано в разделе Через каждые 300 часов или каждые
3 года), то проверьте состояние этих компонентов. При необходимости замените.
• Затяните соединение кольца карданного подвеса с рулевым валом до заданного значения.
• Замените водоразделительный элемент топливного фильтра.
• Проверьте систему рулевого управления и дистанционное управление на незатянутые, отсутствующие или
поврежденные детали. Смажьте кабели и рычажные механизмы.
• Проверьте цепь заземления на наличие незакрепленных или поврежденных соединений. Если агрегат оборудован
блоком MerCathode, проверьте мощность блока.
• Очистите пламегаситель, глушитель управления подачей воздуха на холостом ходу (IAC) (двигатели MPI – с системой
многоточечного впрыска топлива) и вентиляционные шланги картера. Осмотрите клапан принудительной вентиляции
картера двигателя, если он установлен, и замените при необходимости.
• Проверьте состояние и натяжение ремней.
• Проверьте уровень охлаждающей жидкости и концентрацию антифриза – они должны обеспечивать защиту от
замерзания. При необходимости исправьте. См. раздел Технические характеристики .
Через каждые
200 часов или каждые
3 года
• Проверьте универсальные шарниры, шлицы и сильфоны. Проверьте зажимы.
• Проверить юстировку двигателя.
• Смажьте шлицы универсального шарнира и засечки, если оборудованы масленкой.
• Смажьте подшипник карданного подвеса и муфту двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ: В случае эксплуатации на холостых оборотах в течение длительных периодов времени смазывайте муфту
двигателя через каждые 50 часов.