Требования к топливу, Рекомендуемое топливо, Дизельное топливо при холодной погоде – Инструкция по эксплуатации Mercury QSD 2.0 170s

Страница 48

Advertising
background image

Раздел 4 - Технические характеристики

Страница 40

90-8M0057524

rus

МАРТ 2011

Требования к топливу

!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Комплектующие электрической системы этого двигателя не оборудованы системой защиты от внешнего возгорания

(EIP). Не храните и не используйте бензин на лодках с этими двигателями, пока не будут приняты меры

предосторожности от проникновения паров бензина из отсека двигателя (ссылка: нормативы 33 CFR).

Невыполнение этого требования может привести к возгоранию, взрыву или серьезному телесному повреждению.

!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПОЖАРООПАСНОСТЬ И ВЗРЫВООПАСНОСТЬ: Утечка топлива из любой части топливной системы может

создавать опасность воспламенения и взрыва, приводящую к серьезным телесным повреждениям или

смертельному исходу. Тщательный периодический осмотр всей топливной системы является обязательным,

особенно после консервации. Все комплектующие топливной системы необходимо проверить на утечку,

размягчение, затвердевание, разбухание или коррозию. При любых признаках протечки или изнашивания

необходимо производить замену до возобновления эксплуатации двигателя.

!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

НИ ПРИ КАКИХ обстоятельствах НЕ следует смешивать бензин, газохол или спирт с дизельным топливом. Такая

смесь бензина, газохола или спирта с дизельным топливом является крайне огнеопасной и создает значительный

риск для пользователя.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Использование неподходящего или загрязненного водой дизельного топлива может

серьезно повредить двигатель. Использование несоответствующего топлива считается неправильной эксплуатацией

двигателя, и вызываемое им повреждение не покрывается гарантией.
Необходимо использовать дизельное топливо сорта 2-D, отвечающее стандарту ASTM (Американское общество по

испытанию материалов) D975 (или топливо категории Diesel DIN 51601), с минимальным цетановым числом 45.
Цетановое число является показателем воспламеняемости дизельного топлива. Повышение цетанового числа не

улучшает общую эффективность двигателя, но его повышение может оказаться необходимым при низкой

температуре или эксплуатации на большой высоте над уровнем моря. Более низкое цетановое число может привести

к тяжелому запуску и более медленному прогреву, а также может увеличить шум и выхлоп двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель неожиданно становится шумным после заливки топлива, это может быть вызвано

некачественным топливом с низким цетановым числом.

Максимальное содержание серы в вышеуказанном топливе должно составлять 0,50% от веса (ASTM). За пределами

Соединенных Штатов ограничения меняются в зависимости от конкретной страны.
В двигателях, использующих дизельное топливо с высоким содержанием серы, значительно усиливается следующее:

Коррозия металлических деталей.

Изнашивание эластомерных и пластмассовых деталей.

Чрезмерный износ внутренних деталей двигателя, особенно подшипников, коррозия и значительное

повреждение остальных деталей двигателя.

Трудности с запуском и эксплуатацией.

Рекомендуемое топливо

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не допускайте повреждения топливной системы. Использование топлива, не рекомендованного Cummins

MerCruiser Diesel, может вызвать трудный запуск и различные другие проблемы, такие как преждевременное

изнашивание плунжеров инжекторного насоса и отложения нагара и других загрязнителей на инжекционных соплах.

Дизельное топливо/применимые стандарты

Рекомендации

JIS (японский промышленный стандарт)

No. 2

DIN (германский промышленный стандарт)

DIN 51601

SAE (Общество автомобильных инженеров) На основании SAE J-313C

No. 2-D

BS (британский стандарт) На основании BSEN 590-1197

A-1

Дизельное топливо при холодной погоде

Если его не подвергнуть обработке, неизмененное дизельное топливо загустевает и желатинизируется при низкой

температуре. Практически любое дизельное топливо включает присадки для его использования в конкретном регионе

в определенное время года. При необходимости дальнейшей обработки дизельного топлива в обязанность

владельца/оператора входит добавлять коммерческий стандартный сорт, противожелатинизирующую присадку для

дизельного топлива в соответствии с указаниями для данного изделия.

Advertising