Mercury QSD 2.0 170s - Инструкция (Страница 122)

Раздел 5 - Техническое обслуживание
Страница 114 90-8M0057524
rus
МАРТ 2011
В другом случае ЕСМ может отключиться. Когда напряжение возвращается в диапазон, требуемый для ECM,
система ECM автоматически сбрасывается. Теперь двигатель будет работать нормально. Такой останов ECM обычно
происходит так быстро, что это выглядит как пропуск зажигания двигателя. Периодический или временный останов
VIP может вызвать потерю показаний приборов, перебои в работе двигателя, ухудшение характеристик силового
агрегата и снижение безопасности лодки.
Аккумуляторные батареи. На лодках с силовыми агрегатами с электронными модулями управления для нескольких
двигателей необходимо, чтобы каждый двигатель был подсоединен к собственной батарее, при этом следует
убедиться, что для электронного модуля управления двигателя имеется стабильный источник напряжения.
Переключатели аккумуляторных батарей. Переключатели батарей должны быть расположены таким образом, чтобы
каждый двигатель работал от собственной батареи. Не эксплуатируйте двигатели с переключателями,
установленными в оба положения или во все положения. В аварийной ситуации аккумуляторная батарея другого
двигателя может использоваться для запуска разряженной батареи.
Изоляторы аккумуляторных батарей. Изоляторы могут использоваться для зарядки дополнительной батареи,
используемой для подачи питания на вспомогательные устройства лодки. Изоляторы не должны использоваться для
зарядки аккумуляторной батареи другого двигателя на лодке, если только тип изолятора не рассчитан конкретно для
этой цели.
Генераторы. Батарея генератора должна рассматриваться как аккумуляторная батарея другого двигателя.