BRP Ski-Doo REV-RS 2013 - Инструкция (Страница 93)

92
в перемене позы водителя с целью
корректировки угла касания гусеницы
с опорной поверхностью. Водитель,
имеющий достаточные знания и опыт,
всегда сможет подобрать самый опти-
мальный вариант регулировки с учётом
состояния снежного покрова.
В общем случае, более длинный лен-
точный ограничитель обеспечивает
лучшие эксплуатационные характери-
стики в глубоком снегу на горизонталь-
ной поверхности, в то время как более
короткий ленточный ограничитель спо-
собствует улучшению управляемости
при движении по склону.
НАСТРОЙКИ
ЛЕНТОЧНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ
ПОЛОЖ.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
1 Не используется
2
Выполнение маневров в глу-
боком снегу:
– улучшение маневренности;
– улучшение демпфирования
неровностей;
– улучшение начала движения
в глубоком снегу (вперёд
и назад).
3
Заводские настройки: Лучшие
настройки для различных
условий эксплуатации
4
Движение вдоль склона:
– улучшение угла касания гу-
сеницы при движении вдоль
склона холма;
5
Движение по крутому склону:
– улучшение угла касания гу-
сеницы при движении вдоль
склона холма;
– снижение перераспределе-
ния веса;
– уменьшение высоты посадки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Меньшее число соот-
ветствует большей длине ленточного
ограничителя.
Центральная пружина
Регулировка предварительного натя-
жения центральной пружины оказывает
влияние на усилия на руле, управляе-
мость и эффективность демпфирова-
ния при проезде неровностей.
Кроме этого, изменяя предварительное
натяжение пружины, можно изменять
давление передней части гусеницы
на снежный покров, что, в свою оче-
редь, оказывает заметное влияние
на эксплуатационные характеристики
снегохода при движении в глубоком
снегу.
ДЕЙСТВИЕ РЕЗУЛЬТАТ
Увеличение
предваритель-
ного натяжения
Усилия на руле умень-
шаются
Улучшение демпфиро-
вания неровностей
Облегчается начало
движения в глубоком
снегу
Улучшаются эксплуа-
тационные характери-
стики и управляемость
снегохода в глубоком
снегу
Уменьшение
предваритель-
ного натяжения
Усилия на руле увеличи-
ваются
Ухудшение демпфиро-
вания неровностей
Улучшается управляе-
мость на трассе
mmo2 010 -003 -014_a
РЕГУЛЯТОР КУЛАЧКОВОГО ТИПА — АМОРТИ-
ЗАТОР MOTION CONTROL
1. Кулачок регулировки предварительного на-
тяжения пружины
2. Увеличить предварительный натяг
3. Уменьшить предварительный натяг
НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА
`13 Ski-Doo REV XP_REV XP RS.indb 92 `13 Ski-Doo REV XP_REV XP RS.indb 92 20.09.2012 15:18:54 20.09.2012 15:18:54