Разновидности трасс и условий движения – Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo REV-RS 2013

Страница 19

Advertising
background image

18

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Быть пассажиром на борту снегохода
и быть водителем — это далеко не одно
и то же. В руках водителя руль, води-
тель знает, какой маневр он совершит
в следующий момент, и заранее гото-
вится к нему. Кроме этого, водитель
имеет возможность держаться за руль.
А пассажиру остаётся только положить-
ся на осторожность и внимание води-
теля. Водитель видит путь впереди го-
раздо лучше, чем пассажир. Поэтому
водитель, взявший на борт пассажира,
должен плавно начинать движение
и плавно тормозить; скорость движе-
ния должна быть снижена до безопас-
ного уровня. Вы, как водитель, должны
предупреж дать пассажира о крене,
уклоне, неровностях, ветках деревьев,
нависших над трассой, поворотах и т. д.
Объясните пассажиру необходимость
наклоняться вместе с Вами к центру
поворота, чтобы удерживать снегоход
от опрокидывания. Двигаясь на снего-
ходе с пассажиром, будьте особенно
осторожны. Уменьшите привычную ско-
рость движения и постоянно держите
под контролем поведение Вашего пас-
сажира.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При перевозке пассажира:
– управляемость снегохода и эф-

фективность торможения сни-
жены. Двигайтесь на понижен-
ной скорости, помните, что для
совершения маневров и тормо-
жени я потребуетс я большая,
чем обычно, дистанция;

– отрегулируйте подвеску с учё-

том нагрузки.

Чтобы получить исчерпывающую ин-
формацию по регулировке подвески,
пожалуйста, обратитесь к разделу «НА-
СТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА
».

Перевозка ребёнка

Если Вы берете на борт взрослого че-
ловека и ребёнка, то рекомендуем по-
садить ребёнка в центре. Взрослый,
сидящий сзади, будет наблюдать за ре-
бёнком и в случае необходимости ока-
зывать помощь. Кроме того, ребёнок

на среднем сиденье лучше защищён
от ветра и холода.

Если Вы перевозите на снегоходе под-
ростка или ребёнка, то следует дви-
гаться ещё медленнее. Чаще контро-
лируйте посадку ребёнка: он должен
крепко держаться за поручень, а ступни
его ног должны находиться на опорных
площадках.

Разновидности трасс
и условий движения

Движение по подготовленным
трассам

При езде по подготовленным трассам
оптимальной для водителя и пассажира
является посадка сидя. Не превышайте
установленную допустимую скорость
движения. Держитесь правой стороны
трассы. Двигаясь по трассе, будьте го-
товы к возможным неожиданностям.
Соблюдайте требования установлен-
ных дорожных знаков. Не виляйте
по трассе, смещаясь от одного края
к другому и обратно.

Движение по неподготовленным
трассам

При отсутствии свежевыпавшего снега
неподготовленная трасса может напо-
минать профиль стиральной доски. Вам
также будут встречаться сугробы. Дви-
жение по неподготовленным трассам
на высокой скорости опасно. Снизьте
скорость движения. Крепко держитесь
за руль и привстаньте с сиденья (при-
мите положение «полусидя»). Перене-
сите ступни ног назад, так чтобы точки
опоры ног располагались примерно под
центром тяжести тела. Согните ноги
в коленях для лучшей амортизации
толчков и ударов со стороны неровно-
стей профиля трассы. При длительном
движении по протяжённым участкам
трассы с короткими поперечными не-
ровностями («стиральная доска») це-
лесообразно принять положение «стоя
с опорой на одно колено». Такая посад-
ка несколько повышает удобство езды
и одновременно позволяет водителю
легко и быстро изменять распределе-
ние веса тела в поперечном направ-
лении, управляя креном и курсовым

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

`13 Ski-Doo REV XP_REV XP RS.indb 18

`13 Ski-Doo REV XP_REV XP RS.indb 18

20.09.2012 15:18:50

20.09.2012 15:18:50

Advertising