Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo REV-RS 2013
Страница 90
89
поверхность также увеличивается или
уменьшается. Это позволяет улучшить
эксплуатационные качества при движе-
нии в глубоком снегу, а также умень-
шить или увеличить усилие на руле
и тем самым улучшить управляемость
снегохода.
Если при движении на снегоходе по са-
мым неровным участкам трассы наблю-
даются лишь лёгкие пробои подвески,
значит, регулировка узлов подвески
выполнена правильно.
ДЕЙСТВИЕ
РЕЗУЛЬТАТ
Увеличение
предварительного
натяжения
Задняя подвеска
становится более
жёсткой
Задняя часть снегохо-
да поднимается
Улучшение демпфи-
рования неровностей
Усилия на руле увели-
чиваются
Уменьшение
предварительного
натяжения
Задняя подвеска
становиться более
мягкой
Задняя часть снегохо-
да опускается
Ухудшение демпфиро-
вания неровностей
Усилия на руле умень-
шаются
Улучшаются эксплуа-
тационные харак-
теристики и управ-
ляемость снегохода
в глубоком снегу
mmo2 006 -003 -022_a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ПРАВИЛЬНАЯ РЕГУЛИ-
РОВКА
A. Подвеска растянута на полный ход
B. Подвеска сжата под тяжестью водителя,
пассажира и груза
C. Разница расстояний «А» и «В», см. табл. ниже
«С», мм
ПРИЧИНА, РЕШЕНИЕ
50–75 мм
Регулировка не требуется
Более 75 мм
Регулировка слишком
мягкая. Увеличить пред-
варительное натяжение
Менее 50 мм
Регулировка слишком
жёсткая. Уменьшить пред-
варительное натяжение
ПРИМЕЧАНИЕ: Если указанные зна-
чения недостижимы с оригинальными
пружинами, обращайтесь к авторизо-
ванному дилеру Ski-Doo для установки
других пружин.
Для увеличения натяжения пружины,
используя специальное приспособле-
ние, всегда поворачивайте левый регу-
лировочный кулачок по часовой стрел-
ке, а правый — против часовой стрелки.
!
ОСТОРОЖНО Не переставляйте
ре г улировочные к улачки из по -
ложения «5» в положение «1» или
из положения «1» в положение «5».
Регулировочные кулачки могут зани-
мать одно из пяти положений, положе-
ние «1» соответствует самым мягким
настройкам.
НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА
`13 Ski-Doo REV XP_REV XP RS.indb 89
`13 Ski-Doo REV XP_REV XP RS.indb 89
20.09.2012 15:18:54
20.09.2012 15:18:54