Инструкция по эксплуатации УАЗ 390945

Страница 99

Advertising
background image

99

Защитный чехол должен быть плотно установлен в гнездах

поршня и корпуса и не должен иметь повреждений.

В процессе эксплуатации и при замене задних рессор

необходимо регулировать усилие упругого рычага 5 (рис. 9.33)
на поршень регулятора. Регулировку производите в следующей
последовательности:

1. Установите снаряженный автомобиль на ровной го-

ризонтальной площадке.

2. Ослабьте контргайку регулировочного болта 4 (рис. 9.33)

и отверните болт на 2-3 оборота.

3. Заверните болт 4 (рис. 9.33) до соприкосновения его с

хвостовиком поршня 17 (см. рис. 9.32) регулятора.

4. Затяните контргайку.
5. Проверьте ход поршня регулятора (см. выше).
6. Проверьте правильность регулировки при движении

автомобиля. Для этого, двигаясь по прямому горизонтальному
участку дороги с сухим асфальтовым покрытием, затормозите
автомобиль до блокировки колес. При исправном регуляторе
и правильно выполненной регулировке привода должно быть
некоторое опережение блокировки передних колес относительно
задних. В случае опережающей блокировки задних колес
дополнительно отверните болт 3 на 1-2 грани головки болта
и повторите проверку при движении автомобиля.

Для безотказной pàáîòû òîpìîçîâ через два года эксплуатации

заменяйте жидкость. Замену жидкости производите путем
слива старой жидкости через перепускные клапаны колесных
цилиндров и регулятора давления и замещения ее свежей.

Ðåãóëèpîâêó свободного хода педали ïpîâîäèòü измене-

нием длины âåpòèêàëüíîé тяги 9 (рис. 9.34) ïpèâîäà. Полный
ход педали òîpìîçà 200 мм. Свободный ход педали должен быть
5-14 мм.

Рис. 9.33. Привод регулятора давления:
1 -регулятор давления; 2 -кронштейн
(основание); 3 -рычаг привода;
4 -регулировочный болт; 5 -упругий
рычаг; 6 -стойка рычага

Advertising