Инструкция по эксплуатации УАЗ 390945

Страница 47

Advertising
background image

47

начала работы двигателя. Ключ автоматически вернется в
положение "I" (см. рис 3.3). Прогрейте двигатель до температуры
охлаждающей жидкости не менее 60°С.

Не начинайте движение на автомобиле с непрогретым

двигателем.

Êàòåãîpè÷åñêè çàïpåùàåòñÿ с целью óñêîpåíèÿ ïpîãpåâà

ïpîèçâîäèòü его с большой частотой âpàùåíèÿ коленчатого вала.

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Пуск холодного двигателя пpи òåìïåpàòópå от -20 °С и выше.
ВНИМАНИЕ!

Моторное масло для обеспечения надежного

пуска двигателя при отрицательных температурах должно
быть соответствующего класса вязкости. Если класс вязкости
моторного масла не обеспечивает надежного запуска при
данной отрицательной температуре, его необходимо подогреть
(паром, горячим воздухом и др.).

1. Включите зажигание. При этом должен включиться

электробензонасос, работа которого прослушивается при
неработающем двигателе.

2. Если пуск производится после продолжительной

остановки, рекомендуется подождать, пока электробензонасос
отключится (приблизительно 5 сек).

3. При исправной системе управления контрольная лампа

неисправности (на панели приборов) должна включиться и
погаснуть после запуска двигателя. Если контрольная лампа
не гаснет, то необходимо определить и устранить неисправность
(см. раздел "Диагностика").

ВНИМАНИЕ!

Работа двигателя с неисправными системами

(контрольная лампа неисправности двигателя постоянно горит)
может привести к выходу из строя нейтрализатора и к
перегреву или разрушению двигателя (детонация).

4. Нажмите на педаль сцепления до упора.
5. Включите стартер.
6. После запуска двигателя отпустите ключ (выключите

стартер).

Повторную попытку запуска двигателя осуществляйте не

ранее чем через 15-20 сек.

При пуске двигателя не следует нажимать на педаль

управления дроссельной заслонкой.

Advertising