Инструкция по эксплуатации УАЗ 390945

Страница 27

Advertising
background image

27

4. Включать задний ход в коробке передач и понижающую

передачу в раздаточно коробке только после полной остановки
автомобиля.

5. Во время движения по сухим твердым дорогам необходимо

выключать передний мост.

Не допускать включения переднего моста при движении

автомобиля с малыми радиусами поворота.

6. В случае выхода из ñòpîÿ одного из êîíòópîâ òîpìîçíîé

системы увеличивается ход педали òîpìîçà и снижается
эффективность òîpìîæåíèÿ.

7. Çàïpåùàåòñÿ снимать наконечники свечей при работающем

двигателе и проверять разряд искрообразования "на массу".

8. Не допускать попадания на îêpàøåííóþ ïîâåpõíîñòü

кузова и påçèíîâûå детали кислот, pàñòâîpîâ соды, òîpìîçíîé
жидкости, àíòèôpèçà, топлива и смазочных материалов.

9. Не допускать óäàpíûõ íàãpóçîê на ходовую часть

автомобиля. Пpи сильных óäàpàõ ïåpåäíèìè колесами внима-
тельно îñìîòpèòå все детали ïåpåäíåãî моста, póëåâûõ òÿã,
póëåâîãî механизма и óñòpàíèòå îáíàpóæåííûå дефекты.

10. Во избежание ÷påçìåpíûõ íàãpóçîê íà äèôôåpåíöèàë

моста не допускать длительного буксования одного из колес.

11. При эксплуатации автомобиля в холодное время года

(температура окружающего воздуха 0°С и ниже) рекомендуется
применять утеплительный чехол облицовки радиатора.

12. Во время стоянки автомобиля свыше 12 часов при

температуре окружающего воздуха ниже минус 30°С
аккумуляторную батарею хранить в теплом помещении.

13. При движении автомобиля, во избежании выхода из

строя насоса гидроусилителя и перегрева масла не рекомендуется
удерживать рулевое колесо в крайних положениях более 20 сек.

14. Применять только рекомендованные смазочные

материалы и специальные жидкости, указанные в сервисной
книжке.

15. Применять только неэтилированный бензин.
16. Запрещается пуск двигателя с неправильно уста-

новленными высоковольтными проводами от катушек зажигания
к свечам и низковольтными проводами к катушкам зажигания.

17. При пользовании шприцем с вывернутым наконечником

вынуть пружину и шарик во избежание их попадания в агрегаты
с жидкой смазкой.

Advertising