Инструкция по эксплуатации УАЗ 390945
Страница 68
68
При отсутствии слива или сливе топлива менее 75 л/ч
необходимо провести замену электробензонасоса.
Примечание. При температуре окружающего воздуха ниже
0 °С признаки засорения могут быть обусловлены наличием воды
и ее замерзанием в системе питания. При обнаружении воды в
топливе следует слить топливо и промыть топливные баки
чистым бензином, а фильтр тонкой очистки топлива заменить.
Струйный насос. Периодически проверяйте герметичность
насоса и его соединений. При отсутствии перекачки топлива из
дополнительного бака в основной, разберите насос (выверните
форсунку), промойте его и продуйте воздухом.
Струйный насос закреплен на топливных шлангах у лонжерона
рамы.
Негерметичность в соединениях устраняется путем подтяги-
вания соединений (см. приложение 2) или заменой дефектных
элементов.
После любых работ по обслуживанию системы топливо-
подачи, связанных с подтягиванием соединений, снятием или
заменой деталей и узлов необходимо провести проверку
герметичности системы:
- убедитесь в том, что пробки заливных горловин затянуты
надежно;
- проведите затяжку хомутов и резьбовых соединений до
обеспечения герметичности;
- запустите двигатель и при работе на холостом ходу осмотрите
систему. Подтекание топлива или увлажнение элементов системы
питания не допускается.
Привод педали акселератора в процессе эксплуатации может
потребовать регулировки натяжения троса. Для натяжения троса
отверните гайку 3 (рис. 9.9) и затяните гайку 4.
Воздушный ôèëüòp. Через 20000 км пробега и при снижении
мощности двигателя (например, при эксплуатации в особо
пыльных условиях) заменяйте фильтрующий элемент.
Рис. 9.9. Регулировка привода педали
акселератора:
1 -трос; 2 -оболочка троса с регулиро-
вочным наконечником; 3, 4 -гайки