Инструкция по эксплуатации УАЗ 390945

Страница 68

Advertising
background image

68

При отсутствии слива или сливе топлива менее 75 л/ч

необходимо провести замену электробензонасоса.

Примечание. При температуре окружающего воздуха ниже

0 °С признаки засорения могут быть обусловлены наличием воды
и ее замерзанием в системе питания. При обнаружении воды в
топливе следует слить топливо и промыть топливные баки
чистым бензином, а фильтр тонкой очистки топлива заменить.

Струйный насос. Периодически проверяйте герметичность

насоса и его соединений. При отсутствии перекачки топлива из
дополнительного бака в основной, разберите насос (выверните
форсунку), промойте его и продуйте воздухом.

Струйный насос закреплен на топливных шлангах у лонжерона

рамы.

Негерметичность в соединениях устраняется путем подтяги-

вания соединений (см. приложение 2) или заменой дефектных
элементов.

После любых работ по обслуживанию системы топливо-

подачи, связанных с подтягиванием соединений, снятием или
заменой деталей и узлов необходимо провести проверку
герметичности системы:

- убедитесь в том, что пробки заливных горловин затянуты

надежно;

- проведите затяжку хомутов и резьбовых соединений до

обеспечения герметичности;

- запустите двигатель и при работе на холостом ходу осмотрите

систему. Подтекание топлива или увлажнение элементов системы
питания не допускается.

Привод педали акселератора в процессе эксплуатации может

потребовать регулировки натяжения троса. Для натяжения троса
отверните гайку 3 (рис. 9.9) и затяните гайку 4.

Воздушный ôèëüòp. Через 20000 км пробега и при снижении

мощности двигателя (например, при эксплуатации в особо
пыльных условиях) заменяйте фильтрующий элемент.

Рис. 9.9. Регулировка привода педали
акселератора:
1 -трос; 2 -оболочка троса с регулиро-
вочным наконечником; 3, 4 -гайки

Advertising