УАЗ 390945 - Инструкция (Страница 26)

26
-не допускать опасного приближения рук, частей одежды,
инструмента к работающим приводным ремням, шкивам
и т. п.;
- система питания топливом после топливного насоса при
работающем двигателе находится под давлением, поэтому не
допускается производить обслуживание (например, подтягивать
соединения) или ремонт узлов системы при работающем
двигателе или сразу после его остановки;
-соблюдать îñòîpîæíîñòü, îòêpûâàÿ ïpîáêó pàäèàòîpà
системы охлаждения двигателя, во избежание ожога ïàpîì;
-перед проведением электросварочных работ необходимо
снять топливные баки;
-соблюдать правила пожарной безопасности.
22. Отработавшие масла и специальные жидкости подлежат
сбору и сдаче на переработку или на утилизацию.
23. Ряд требований безопасности более подробно приведен в
соответствующих разделах настоящего руководства.
ÏPÅÄÓÏPÅÆÄÅÍÈß
1. В начальный период эксплуатации ñòpîãî соблюдать все
påêîìåíäàöèè, изложенные в pàçäåëå "Обкатка нового
автомобиля".
2. Не начинать движение на автомобиле с непрогретым
двигателем. Не допускать большой частоты вращения
коленчатого вала после пуска холодного двигателя.
Запрещается с целью ускорения прогрева двигателя
производить прогрев с большой частотой вращения коленчатого
вала.
Для предотвращения затруднений при пуске двигателя
строго следуйте указаниям раздела "Пуск двигателя".
3. Пpи появлении в pàáîòàþùåì двигателе выделяющихся
шумов и стуков следует выясните ïpè÷èíó их возникновения и
до óñòpàíåíèÿ íåèñïpàâíîñòè автомобиль не ýêñïëóàòèpóéòå.
3.1. После запуска холодного двигателя ЗМЗ-40911 возможно
появление стука гидротолкателей клапанов, который должен
исчезнуть по мере прогрева двигателя до температуры
охлаждающей жидкости 80-90 °С, но не более чем через
30 минут после достижения указанной температуры. Если
стук не исчезнет, необходимо проверить подачу масла к
гидротолкателям или заменить неисправные гидротолкатели.