Инструкция по эксплуатации УАЗ 390945
Страница 85
85
СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ
Рулевое управление
ВНИМАНИЕ!
При неработающем гидроусилителе
возрастает усилие, необходимое для поворота рулевого колеса.
Запрещается выключать зажигание и вынимать ключ из
выключателя зажигания при движении автомобиля. (При
вынутом ключе зажигания вал рулевого управления блокируется
противоугонным устройством и автомобиль становится
неуправляемым).
Если не действует рулевое управление дальнейшее движение
автомобиля или его буксировка на гибкой сцепке запрещены. В
этом случае буксируйте автомобиль способом частичной погрузки
или воспользуйтесь услугами эвакуатора.
Во избежание выхода из строя насоса гидроусилителя и
перегрева масла не рекомендуется удерживать рулевое колесо
в крайних положениях более 20 сек.
Обслуживание póëåâîãî óïpàâëåíèÿ заключается в
ïåpèîäè÷åñêîé подтяжке болтов êpåïëåíèÿ рулевого механизма
к кронштейну, ïpîâåpêå êpåïëåíèÿ пальцев póëåâûõ òÿã,
êpåïëåíèÿ сошки, êpåïëåíèÿ pû÷àãà ïîâîpîòíîãî кулака,
ïpîâåpêå свободного хода póëåâîãî колеса, påãóëèpîâêå póëåâîãî
механизма, ñâîåâpåìåííîé смазке øàpíèpîâ póëåâûõ тяг и
доливке масла в êàpòåp póëåâîãî механизма (при необходимости)
или в масляный бак системы гидроусилителя на автомобилях
с гидроусилителем.
Ïåpèîäè÷åñêè ïpîâåpÿéòå затяжку гаек наконечников и
контргаек póëåâûõ тяг и не допускайте появления çàçîpîâ в
конических соединениях pû÷àãîâ и пальцев.
Пpи появлении çàçîpà â øàpíèpå çàâåpíèòå äî óïîpà
заглушку 1 (pис. 9.26), а затем îòâåpíèòå ее на 1/2 îáîpîòà и
в этом положении снова çàêåpíèòå.
Ïåpâóþ подтяжку êpåïëåíèÿ póëåâîãî механизма
ïpîèçâîäèòå ÷åpåç 500 êì ïpîáåãà автомобиля, в дальнейшем
движения автомобиля. Если ступица íàãpåâàåòñÿ сильно (póêà
íàãpåâ íå òåpïèò), отпустите гайку на 1/6 îáîpîòà (1 ãpàíü),
соблюдая последовательность и ïpàâèëà, изложенные выше.
Ïpîâåpÿÿ påãóëèpîâêó подшипников на íàãpåâ, не
пользуйтесь pàáî÷èìè òîpìîçàìè, так как в этом случае
ступицы могут íàãpåâàòüñÿ от дисков и òîpìîçíûõ áàpàáàíîâ.