Расход топлива – Инструкция по эксплуатации Audi Q7 2005-2009

Страница 391

Advertising
background image

389

Пользование

Безопасность

Вождение

Эксплуатация

Самопомощь

Технические данные

Данные собственной массы, расхода топлива и выброса СО

2

В конце поля таблички с параметрами автомобиля

стр. 388, илл. 386

(позиция 6) Вы найдете специфические для Вашего автомобиля данные
собственной массы, расхода топлива, а также выброса СО

2

.

собственная масса автомобиля без водителя (кг)
городской цикл расхода топлива (л/100 км)
загородный цикл расхода топлива (л/100 км)
смешанный цикл расхода топлива (л/100 км)
выброс двуокиси углерода СО

2

(г/км)



Расход топлива

Данные фактической собственной массы, расхода
топлива и выброса СО

2

, приведенные в табличке с

параметрами автомобиля, для каждого автомобиля
определяются индивидуально.

Данные расхода топлива, выброса СО

2

и фактической собственной массы

автомобиля Вы можете найти в табличке с параметрами автомобиля

стр. 388, илл. 386.
Приведенные значения расхода топлива и выброса двуокиси углерода ка-
саются весового класса, к которому относится Ваш автомобиль в соответ-
ствии с вариантом двигателя и коробки передач, а также специфической
комплектации. Значения расхода топлива определяются согласно соответ-
ствующей директиве 1999/100/ЕС. Данная директива предписывает факти-
ческое определение расхода топлива, исходя из реальности повседневной
эксплуатации автомобиля.

Общие сведения

Для этого используются следующие виды контроля:

Городской цикл

Городской цикл начинается с пуска холодного
двигателя. В завершение моделируется
эксплуатация в типично городских условиях.

Загородный цикл

Загородный цикл предусматривает многократный
разгон и торможение на всех передачах. Скорость
движения варьируется от 0 до 120 км/ч.

Смешанный цикл

Определение средних величин смешанного расхода
топлива осуществляется в следующих пропорциях -
37% приходится на городской и 63% на загородный
цикл.

Выброс СО

2

Для определения выброса двуокиси углерода во
время обоих циклов собираются отработавшие газы.
Затем данные отработавшие газы анализируются и
определяется значение выброса двуокиси углерода.

Примечание

На практике, в зависимости от стиля вождения, дорожно-транспортных си-
туаций, погодных условий и состояния автомобиля, данные расхода топли-
ва могут отличаться от приведенных в технических характеристиках значе-
ний.



Q7_386-393.p65

21.11.05, 14:28

389

Advertising