Компановка подкапотного пространства – Инструкция по эксплуатации Audi Q7 2005-2009

Страница 317

Advertising
background image

315

Пользование

Безопасность

Вождение

Эксплуатация

Самопомощь

Технические данные

Примечание

Регулярный контроль днища автомобиля способствует своевременному вы-
явлению неплотностей. При обнаружении пятен масла или других эксплуа-
тационных жидкостей проверить автомобиль в мастерской.

Примечание

На автомобилях с правосторонним* рулевым управлением некоторые за-
правочные бачки, описание которых приводится ниже, находятся на дру-
гой стороне подкапотного пространства.



Закрывание капота

Потянуть капот вниз до полного преодоления усилия газона-
полненных пружин.

Захлопуть капот легким ударом так, чтобы он защелкнулся на
замок; не нажимать дополнительно!

.

ВНИМАНИЕ!

•••••

По соображениям безопасности капот двигателя во время дви-

жения всегда должен быть надежно закрыт. Поэтому всегда после
закрывания капота проверять, защелкнулся ли он на замок. При
правильном запирании капот оказывается заподлицо с сопряга-
емыми компонентами кузова.

•••••

Если при движении автомобиля Вы заметите, что запор капота

не защелкнут, сразу остановитесь и закройте капот - опасность не-
счастного случая!











Компановка подкапотного пространства

Компановка подкапотного пространства

Самые важные контрольные точки.

заправочный бачок стеклоомывателя (

Y

) ..............................

327

расширительный бачок системы охлаждения (



) .................

321

маслоналивное отверстие двигателя (

E

) ...............................

318

масломерный щуп двигателя (оранжевый) ..............................

317

бачок тормозного привода (

I

) ...............................................

323

бачок усилителя рулевого привода .........................................

281

полюсные выводы помощи пуска двигателю (+) под крышкой,
(- ) с шестигранной головкой .................................................... 326, 357

Илл. 317 Типичное расположение заправочных бачков, масломерного
щупа и маслоналивного отверстия двигателя



Контроль и доливание эксплуатационных жидкостей

Q7_306-337.p65

21.11.05, 14:26

315

Advertising