Audi Q7 2005-2009 - Инструкция (Страница 145)

143
Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные
Тепло и холод
реагирует также на сильное солнечное воздействие и поэтому не требуется
вносить ручные коррективы. По этой причине автоматический режим
⇒
стр. 146 почти во всех случаях представляет собой оптимальный вариант
хорошего самочувствия в автомобиле в любое время года.
Просьба помнить следующее:
В режиме охлаждения влажность воздуха в салоне понижается. Благодаря
этому предотвращается запотевание стекол.
При высокой наружной температуре и влажности с испарителя компрессора
может капать сконденсированная вода, образуя под машиной лужу. Это
нормально и не является признаком разгерметизации!
В холодную погоду вентилятор включается только после прогрева охлаж-
дающей жидкости до нужной температуры. Исключение составляет режим
обогрева ветрового стекла.
При резком трогании с полностью выжатой педалью акселератора компрес-
сор кондиционера отключается на некоторое время для реализации полной
мощности двигателя.
Компрессор отключается при слишком высокой температуре охлаждающей
жидкости для обеспечения нормального охлаждения двигателя в условиях
экстремальной нагрузки.
Фильтр улавливания вредных веществ
Фильтр улавливания вредных веществ (фильтр улавливания взвешенных
микрочастиц и фильтр с активированным углем) в значительной степени со-
кращает/предотвращает попадание в салон загрязнений наружного воздуха
(например, пыли, пыльцы) и газов. Также в режиме рециркуляции проис-
ходит фильтрация воздуха.
Фильтрующий элемент фильтра улавливания вредных веществ менять
согласно сервисной книжке с целью предотвращения потери мощности
кондиционера.
При преждевременном износе фильтра в результате эксплуатации автомоби-
ля в зонах с сильным загрязнением воздуха может потребоваться более
частая, чем предусмотренно сервисной книжкой, замена фильтрующего
элемента.
Управляемый ключом кондиционер
Актуальные параметры настройки кондиционера программируются автома-
тически и соответствуют используемому радиоключу.
Система менеджмента энергии
Во избежание разрядки аккумулятора и восстановления сбаланси-
рованности энергосистемы автомобиля временно понижается
мощность или происходит отключение потребителей, которым
требуется особенно много энергии
⇒ стр. 282. Особенно много
энергии потребляют отопительные системы. Если Вы заметите,
что, например, не работает обогрев сидений* или заднего сте-
кла, это означает временное понижение их мощности или отклю-
чение системой менеджмента энергии. Системы полностью го-
товы к эксплуатации сразу после восстановления сбалансирован-
ности энергосистемы автомобиля.
Осторожно!
• Если у Вас возникли подозрении, что кондиционер неисправен, необхо-
димо сразу включить режим “ECON” и проверить кондиционер на спе-
циализированном предприятии.
• Для ремонта кондиционеров Audi нужны высококвалифицированные
мастера и специальный инструмент. Поэтому при неисправностях конди-
ционера обращаться на специализированное предприятие.
Примечание
• Во избежание падения тепло- и хладопроизводительности, а также запо-
тевания стекол важно, чтобы воздухозаборник перед ветровым стеклом не
забивался снегом, льдом или листвой.
• Поступающий через приточные каналы и распределяемый затем по всему
салону воздух удаляется через вытяжные щели боковой обшивки багаж-
ника под задними боковыми стеклами. Поэтому не закрывать их предме-
тами одежды и т.п. вещами.
• Кондиционер работает наиболее эффективно при закрытой панорамной
крыше* и поднятых стеклах. Если однако воздух в салоне нагрелся в ре-
зультате долгой стоянки автомобиля на солнце, опускание стекол на корот-
кое время перед включением кондиционера может ускорить процесс охлаж-
дения.
Q7_136-166.p65 21.11.05, 12:32 143