Audi Q7 2005-2009 - Инструкция (Страница 361)

359
Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные
Помощь в экстренных случаях

4. Другой конец отрицательного кабеля соединяется с пуско-
вспомогательным болтом (шестигранный болт = отри-
цательный вывод) Вашего автомобиля .
Пуск двигателя
− Завести двигатель токоотдающего автомобиля. Двигатель ос-
тается работать на холостом ходу.
− Завести двигатель Вашего автомобиля.
− Если двигатель не заводится, прекратить попытку пуска через
10 секунд и повторить процесс пуска спустя 30 секунд.
− Когда двигатель заведется, отсоединить оба кабеля, действуя
строго в обратной последовательности.
− Закройте красную крышку положительного вывода.
Аккумулятор Вашего автомобиля оснащен системой наружной вентиляции.
Образующийся в аккумуляторе газ тем самым удаляется из автомобиля.
Следить за достаточным металлическим контактом подключенных полюс-
ных зажимов.
ВНИМАНИЕ!
••••• Не касаться неизолированных частей полюсных зажимов. Кро-
ме того, во избежание короткого замыкания, пусковспомогатель-
ный кабель, соединенный с плюсовым полюсным выводом акку-
мулятора, не должен контактировать с электропроводящими
частями автомобиля!
••••• Во избежание химического ожога не наклоняться над аккуму-
лятором!
••••• Должны быть плотно закручены пробки аккумулятора.
••••• Вблизи аккумулятора не допускается нахождение источников
возгорания (открытый свет, заженные сигареты и т.д.) - опасность
взрыва!
ВНИМАНИЕ! Продолжение
••••• В случае оказания помощи пуска двигателю другого автомоби-
ля пусковспомогательные кабели должны располагаться так, что-
бы их не могли задеть вращающиеся детали подкапотного про-
странства другого автомобиля.
Осторожно!
Помнить, что вышеописанный процесс подключения пусковспомогатель-
ных кабелей определяется помощью пуска двигателя Вашего автомобиля.
Если Ваш аккумулятор используется для пуска двигателя другого ав-
томобиля, то в данном случае отрицательный кабель (-) соединяется не с
отрицательным выводом разряженного аккумулятора, а с массивной,
прочно привинченной к блоку двигателя, деталью или самим блоком. При
отсутствии системы наружной вентиляции разряженного аккумулятора
возникает взрывоопасный гремучий газ!
Буксировка
Введение
При буксировке необходимо соблюдать определенные
правила.
При использовании буксировочного троса помнить следующее:
Водитель буксирующего автомобиля
− Начинать буксировку только при натянутом тросе.
− При трогании с места особенно плавно отпускать педаль
сцепления/особенно осторожно воздействовать на педаль
акселератора автомобиля с автоматической коробкой передач.
Q7_340-362.p65 20.11.05, 11:21 359