Audi Q7 2005-2009 - Инструкция (Страница 194)

192 Автоматическая коробка передач
Передачу заднего хода разрешается включать только при неподвижном
автомобиле и при работе двигателя в режиме холостого хода
⇒ .
Для установки рычага управления в положение ”R” нажать кнопку блоки-
рования и одновременно педаль тормоза. При включенном зажигании и на-
хождении рычага управления в положении “R” в зависимости от компле-
ктации автомобиля горят одна или две фары заднего хода.
N - нейтральное положение (положение холостого хода)
Данное положение является положением холостого хода.
D - основное положение для движения вперед
В данном положении переключение на повышенные и пониженные ступени
переднего хода осуществляется автоматически в зависимости от нагрузки
двигателя, скорости и динамической программы переключения (DSP). Ин-
дикация включенной ступени появляется на дисплее справа
⇒ стр. 191,
илл. 216.
Для перевода рычага управления из положения “N” в положение ”D” при
скорости менее 5 км/ч или неподвижном автомобиле необходимо нажать
педаль тормоза
⇒ .
Для возможности ручного приведения в соответствие передаточного числа
условиям движения при определенных обстоятельствах (например, при
движении в горах или с прицепом) бывает предпочтительнее временно пере-
ключиться на ручную программу переключения
⇒ стр. 194.
S - спортивное положение
Устанавливать рычаг управления в положение ”S” при движении в спор-
тивном режиме. Более позднее переключение на повышенные ступени по-
зволяет полностью использовать резервы мощности двигателя. Индикация
включенной ступени появляется на дисплее справа
⇒ стр. 191, илл. 216.
Для перевода рычага управления из положения “N” в положение ”S” при
скорости менее 5 км/ч или неподвижном автомобиле нажать педаль тормоза
⇒ .
ВНИМАНИЕ!
••••• Во время движения никогда не устанавливать рычаг управле-
ния в положение “R” или “Р” - опасность несчастного случая!
••••• Во всех положениях рычага управления (кроме “Р” и “N”) при
работающем двигателе необходимо удерживать автомобиль пе-
далью тормоза, так как даже в режиме холостого хода не исчезает
полностью кинематическая связь двигателя с колесами - машина
“ползет”. При неподвижном автомобиле с включенным режимом
движения ни в коем случае не добавлять неосторожно газ (напри-
мер, рукой в подкапотном пространстве). Иначе автомобиль сразу
начнет двигаться, возможно даже при полностью затянутом руч-
ном тормозе - опасность несчастного случая!
••••• Прежде чем открыть капот и приступить к выполнению работ
с работающим двигателем, перевести рычаг управления в положе-
ние “Р” и включить стояночный тормоз - опасность несчастного
случая! Обязательно принимать во внимание предупреждения раз-
дела “Проведение работ в подкапотном пространстве”
⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ стр. 314.
Примечание
• При непреднамеренном переводе во время движения рычага управления
в положение “N”, прежде чем вернуться в режим “D” или “S”, сбросить
газ и дождаться падения оборотов до режима холостого хода.
• По причинам расхода топлива и охраны окружающей среды на некото-
рых модификациях трансмиссия устроена так, что максимальная скорость
автомобиля достигается только в положении рычага управления “S”.
Q7_190-197.p65 21.11.05, 12:35 192