Инструкция по эксплуатации Audi Q7 2005-2009

Страница 250

Advertising
background image

248

Обязательно потянуть за ремень и убедиться в надежной фик-
сации обеих застежек в замках ремней.

Большая застежка

уже на заводе-изготовителе вставлена в замок

со-

ответствующего сиденья. Отдельно вставлять застежку в замок только в
случае ее предварительного извлечения из замка

стр. 251.

Каждый ремень с трехточечным креплением комплектуется механизмом
автоматического втягивания ремня. Автоматика втягивания ремня обеспе-
чивает при его плавном натяжении полную свободу движений. Однако при
резком торможении она блокирует ремень. Автоматика блокирует ремни
также при разгоне автомобиля, при движении по горным дорогам и на по-
воротах.

ВНИМАНИЕ!

•••••

Следить за правильным положением лент ремня - опасность

травмирования

стр. 248, “Положение лент ремня безопасности

с трехточечным креплением!”

•••••

Застежку ремня вставлять только в замок соответствующего си-

денья. В противном случае нарушается защитный эффект ремня и
возрастает опасность травмирования.

Примечание

Принципиальная схема пристегивания ремнями безопасности изображена на
большой застежке.





Положение лент ремня безопасности с
трехточечным креплением

Положение лент ремня имеет большое значение для
защитного эффекта ремней безопасности.

Илл. 269 Положение
диагональной и пояс-
ной ленты ремня безо-
пасности

Возможности регулирования положения ремня безопасности по росту:

Регулировка высоты ремня

Регулирование высоты передних сидений

ВНИМАНИЕ!

•••••

Диагональная часть ленты ремня должна проходить примерно

через середину плеча и ни в коем случае не охватывать шею. При
этом она должна плотно прилегать к груди. Поясная лента должна
всегда плотно прилегать к бедрам, а не к животу

илл. 269. При

необходимости подтянуть ленту ремня.

•••••

Всегда следить за правильным положением лент ремня. Непра-

вильно пристегнутые ремни могут даже при легких авариях
явиться причиной травм.

Ремни безопасности

Q7_234-273.p65

21.11.05, 12:38

248

Advertising