Audi Q7 2005-2009 - Инструкция (Страница 303)

301
Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные
Раскладывание шаровой головки
− Остановитесь и включите стояночный тормоз.
− Выключите двигатель.
− Снимите крышку бампера по направлению стрелки ⇒ стр.
296, илл. 299.
− Откройте багажник ⇒ .
− Нажмите и отпустите двухпозиционный выключатель ⇒ стр.
300, илл. 308 . Шаровая головка со сштангой устанавлива-
ется в рабочее положение.
− Через короткое время проверьте, горит ли постоянно конт-
рольная лампа в двухпозиционном выключателе.
Складывание шаровой головки
− Остановитесь и включите стояночный тормоз.
− Выключите двигатель.
− Отсоедините прицеп, и разъедините электрическое соедине-
ние между автомобилем и прицепом
⇒ .
− Удалите при необходимости с розетки прицепа остатки адап-
тера.
− Снимите при необходимости смонтированный на шаровой
головке багажник, защитную крышку шаровой головки или
другие компоненты.
− Откройте багажник.
− Нажмите и отпустите двухпозиционный выключатель . Ша-
ровая головка со сштангой возвращается в исходное положе-
ние.
− Через короткое время проверьте, горит ли постоянно конт-
рольная лампа в двухпозиционном выключателе.
− Установите на место крышку бампера.
Во время движения автомобиля или при закрытой двери багажника двух-
позиционный выключатель не действует.
Розетка прицепа находится на складываемой шаровой головке со штан-
гой и убирается и выдвигается вместе с шаровой головкой.
В случае сопротивления во время складывания/раскладывания схема за-
щиты от перегрузок сразу прерывает данный процесс. Об этом сигнали-
зирует мигание контрольных ламп двухпозиционного выключателя.
Для отключения защиты от перегрузок устранить прежде всего причину
сопротивления (например, предметы). После этого удерживайте нажатым
двухпозиционный выключатель, пока шаровая головка займет свое рабо-
чее или исходное положение.
Значение сигнальной индикации контрольных ламп
двухпозиционного выключателя
• Мигание контрольной лампы желтым светом означает, что шаровая
головка еще не находится в рабочем или исходном положении.
• Горение контрольной лампы желтым светом означает, что шаровая
головка находится в рабочем или исходном положении.
• Попеременное мигание обеих контрольных ламп желтым светом оз-
начает, что шаровая головка не находится в рабочем положении ⇒ . Об
этом сигнализирует также инструкция „ Anhängerkupplung prüfen!“
дисплея комбинации приборов. Ни в коем случае не двигайтесь с прицепом,
пока контрольные лампы попеременно мигают желтым светом. При необхо-
димости отсоедините прицеп и разъедините электрическое соединение между
автомобилем и прицепом. Нажимайте двухпозиционный выключатель, пока
шаровая головка не займет рабочее положение. Проверьте, горит ли конт-
рольная лампа желтым светом.

Эксплуатация прицепа
Q7_276-303.p65 21.11.05, 13:20 301