Maintenance, Техническое обслуживание – Инструкция по эксплуатации Sulky Seed Master
Страница 61
59
GB
Maintenance /
Техническое обслуживание
Checks
Before servicing or repairing, set the park brake,
disengage the hydraulics, stop tractor’s engine, and
wait for all moving parts stop.
- Inspect regularly and replace all worn, cut,
abraded, flattened, damaged, or crimped
hydraulic hoses.
- Do not repair hydraulic components with tape,
clamps, or cements.
The system operates under extremely high pressure;
such repairs will fail and create hazardous and unsafe
conditions.
Damaged hoses and hydraulic tubing can only be
repaired by replacement.
- Inspect regularly all wing wheels (tire pressure, lug
tightness, hub tightness, etc.).
Please refer to the wheel torque requirements and tire
pressure chart.
- Inspect regularly all packer wheels.
- Check the pressure with the valve stem at 9’
o’clock or 3’ o’clock tire rotation so that the re-
seal product which is in the tire does not leak out.
- Inspect regularly and replace all worn or damaged
fertilizer and seed knives to ensure a precise
product placement.
- Inspect and replace all worn, encrusted and dirty
rollers to ensure a precise product metering.
- Generally, inspect every part that you suspect
being worn, damaged or broken and replace if
necessary.
Lubrication
- Grease the machine regularly at the beginning,
middle and end of the season.
- Lubricate every pivoting point of caster wheels
situated on the main pivot
and the axle pivot
between dual wheels
, as well as hubs
.
- Lubricate transmission chains running gear boxes
and both metering systems.
3
3
4
4
2
2
1
1
A
RU
Контроль
Перед началом технического обслуживания или
ремонта, поставьте машину на стояночный тормоз,
отключите гидросистему, остановите двигатель
трактора и подождите до полной остановки всех
движущихся частей.
- Регулярно проверяйте и заменяйте все
изношенные, порезанные, истертые,
уплощенные, поврежденные или загнутые
шланги гидросистемы.
- Не ремонтируйте компоненты гидросистемы при
помощи липкой ленты, скрепок или клеящих
веществ.
Система работает под очень высоким давлением;
такой ремонт ненадежен и может повлечь за собой
опасные последствия.
Поврежденные шланги и система гидравлических
трубопроводов могут быть только заменены.
- Регулярно поверяйте все колеса крыльев
(давление шин, степень затяжки подвесок,
втулок и т.д.).
Обратитесь к инструкции по требуемому моменту
колеса и колесной нагрузке .
- Регулярно проверяйте все уплотняющие катки.
- Проверяйте давление, когда шток клапана
находится в положении горизонтально земле
чтобы уплотнительный материал, находящийся в
шине не вытек.
- Регулярно проверяйте и заменяйте все
изношенные или поврежденные лезвия внесения
удобрений и зерна, чтобы обеспечить точное
внесение продукта.
- Проверьте и замените все изношенные, ржавые
или грязные катки на моделях SXG для
обеспечения точного дозирования подукта.
- Осматривайте каждую деталь, если вы
подозреваете, что она сношена, повреждена или
сломана, и при необходимости заменяйте их.
Смазка
- Машину следует регулярно смазывать в начале,
середине и конце сезона.
- Смазывайте все вращающиеся стержни роликов
расположенных на главной оси и на шкворне оси
между двойных колес
, а также втулки
.
- Смазывайте приводную цепь, приводящую в
движение редукторы
и обе системы
дозирования.
4
4
3
3
2
2
1
1
A
1
4
B
B