Предостережение – Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo REV-XM 2013

Страница 83

Advertising
background image

81

ПРИМЕЧАНИЕ: Для регулировки предвари-
тельного натяжения с помощью регулиро-
вочной муфты используйте приспособление,
входящее в комплект возимого инструмента.

Задняя пружина

Величина предварительного натяжения зад-
ней пружины оказывает влияние на комфорт
движения на снегоходе, высоту посадки во-
дителя, а также позволяет компенсировать
нагрузки, возникающие при перевозке грузов.
Кроме этого, различные регулировки пред-
варительного натяжения задней пружины
позволяют увеличить или уменьшить вес,
приходящийся на переднюю подвеску сне-
гохода. В результате, давление лыж на опор-
ную поверхность также увеличивается или
уменьшается. Это позволяет улучшить
эксплуатационные качества при движении
в глубоком снегу, а также уменьшить или
увеличить усилие на руле и тем самым улуч-
шить управляемость снегохода.
Если при движении на снегоходе по самым
неровным участкам трассы наблюдаются
лишь лёгкие пробои подвески, значит, ре-
гулировка узлов подвески выполнена пра-
вильно.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение
предварительного
натяжения

Задняя подвеска становит-
ся более жёсткой

Задняя часть снегохода
поднимается

Улучшение демпфирования
неровностей

Усилия на руле увеличи-
ваются

Уменьшение
предварительного
натяжения

Задняя подвеска стано-
виться более мягкой

Задняя часть снегохода
опускается

Ухудшение демпфирования
неровностей

Усилия на руле уменьшаются

Улучшаются эксплуатацион-
ные характеристики и управ-
ляемость снегохода в глубо-
ком снегу

См. ниже, чтобы определить правильность
регулировки предварительного натяжения.

mmo2 006 -003 -022_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ПРАВИЛЬНАЯ РЕГУ-
ЛИРОВКА
A. Подвеска растянута на полный ход
B. Подвеска сжата под тяжестью водителя,

пассажира (-ов) и груза

C. Разница расстояний «А» и «В», см. табл. ниже

C

ПРИЧИНА, РЕШЕНИЕ

50–75 мм

Регулировка не требуется

Более 75 мм

Слишком мягкая регули-

ровка. Увеличить предвари-

тельный натяг

Менее 50 мм

Слишком жёсткая регули-

ровка. Уменьшить пред-

варительный натяг

ПРИМЕЧАНИЕ: Если указанные значения
недостижимы с оригинальными пружинами,
обращайтесь к авторизованному дилеру Ski-
Doo для установки других пружин.
ПОДВЕСКА rMOTION БЕЗ ВЫНОСНОГО
РЕГУЛИРОВОЧНОГО ЭЛЕМЕНТА
Для увеличения натяжения пружины, ис-
пользуя специальное приспособление,
всегда поворачивайте левый регулировоч-
ный кулачок по часовой стрелке, а правый —
против часовой стрелки.

!

Н е п е р е с т а в л я й т е р е г у л и -

р о в оч н ы е к ул ач к и и з п о л о ж е -

н и я « 5 » в п о л о ж е н и е «1» и л и

из положения «1» в положение «5».

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Необходимо обеспечить одина-

ковый предварительный натяг

обеих задних пружин. В против-

ном случае поведение снегохода

будет непредсказуемым, а под-

веска может деформироваться.

Регулировочные кулачки могут занимать
одно из пяти положений, положение «1» со-
ответствует самым мягким настройкам.

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА

Advertising