Предостережение – Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo REV-XM 2013
Страница 83
81
ПРИМЕЧАНИЕ: Для регулировки предвари-
тельного натяжения с помощью регулиро-
вочной муфты используйте приспособление,
входящее в комплект возимого инструмента.
Задняя пружина
Величина предварительного натяжения зад-
ней пружины оказывает влияние на комфорт
движения на снегоходе, высоту посадки во-
дителя, а также позволяет компенсировать
нагрузки, возникающие при перевозке грузов.
Кроме этого, различные регулировки пред-
варительного натяжения задней пружины
позволяют увеличить или уменьшить вес,
приходящийся на переднюю подвеску сне-
гохода. В результате, давление лыж на опор-
ную поверхность также увеличивается или
уменьшается. Это позволяет улучшить
эксплуатационные качества при движении
в глубоком снегу, а также уменьшить или
увеличить усилие на руле и тем самым улуч-
шить управляемость снегохода.
Если при движении на снегоходе по самым
неровным участкам трассы наблюдаются
лишь лёгкие пробои подвески, значит, ре-
гулировка узлов подвески выполнена пра-
вильно.
ДЕЙСТВИЕ
РЕЗУЛЬТАТ
Увеличение
предварительного
натяжения
Задняя подвеска становит-
ся более жёсткой
Задняя часть снегохода
поднимается
Улучшение демпфирования
неровностей
Усилия на руле увеличи-
ваются
Уменьшение
предварительного
натяжения
Задняя подвеска стано-
виться более мягкой
Задняя часть снегохода
опускается
Ухудшение демпфирования
неровностей
Усилия на руле уменьшаются
Улучшаются эксплуатацион-
ные характеристики и управ-
ляемость снегохода в глубо-
ком снегу
См. ниже, чтобы определить правильность
регулировки предварительного натяжения.
mmo2 006 -003 -022_a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ПРАВИЛЬНАЯ РЕГУ-
ЛИРОВКА
A. Подвеска растянута на полный ход
B. Подвеска сжата под тяжестью водителя,
пассажира (-ов) и груза
C. Разница расстояний «А» и «В», см. табл. ниже
C
ПРИЧИНА, РЕШЕНИЕ
50–75 мм
Регулировка не требуется
Более 75 мм
Слишком мягкая регули-
ровка. Увеличить предвари-
тельный натяг
Менее 50 мм
Слишком жёсткая регули-
ровка. Уменьшить пред-
варительный натяг
ПРИМЕЧАНИЕ: Если указанные значения
недостижимы с оригинальными пружинами,
обращайтесь к авторизованному дилеру Ski-
Doo для установки других пружин.
ПОДВЕСКА rMOTION БЕЗ ВЫНОСНОГО
РЕГУЛИРОВОЧНОГО ЭЛЕМЕНТА
Для увеличения натяжения пружины, ис-
пользуя специальное приспособление,
всегда поворачивайте левый регулировоч-
ный кулачок по часовой стрелке, а правый —
против часовой стрелки.
!
Н е п е р е с т а в л я й т е р е г у л и -
р о в оч н ы е к ул ач к и и з п о л о ж е -
н и я « 5 » в п о л о ж е н и е «1» и л и
из положения «1» в положение «5».
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Необходимо обеспечить одина-
ковый предварительный натяг
обеих задних пружин. В против-
ном случае поведение снегохода
будет непредсказуемым, а под-
веска может деформироваться.
Регулировочные кулачки могут занимать
одно из пяти положений, положение «1» со-
ответствует самым мягким настройкам.
НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА