BRP Ski-Doo REV-XM 2013 - Инструкция (Страница 27)

25 ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
– Обратитесь к авторизованному
дилеру Ski-Doo, чтобы узнать
о возможности установки ши-
пов на конкретную модель сне-
гохода.
– НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ обычными
(не одобренными BRP) шипами,
потому что толщина используе-
мой гусеницы меньше толщины
стандартной и шипы могут вы-
падать из гусеницы и выбрасы-
ваться из-под снегохода.
– Ш и п ы д о л ж н ы в с т а в л я т ь с я
только в специально утолщен-
ные места гусеницы.
– Запрещается установка шипов
на гусеницы с высотой профи-
ля 35 мм и более.
– Число установленных шипов
должно соответствовать числу
утолщений, специально отли-
тых на гусенице.
– Перед установкой шипов полу-
чите необходимые инструкции
и рекомендации у изготовителя
гусеницы. Очень важно знать
моменты затяжки болтов, ко-
торыми крепятся шипы.
НЕПРАВИЛЬНО ВЫБРАННОЕ КО-
ЛИЧЕСТВО ШИПОВ ИЛИ ИХ НЕ-
ПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА УВЕ-
ЛИЧИВАЮТ РИСК РАЗРЫВА Г У-
СЕНИЦЫ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ
К СЕРЬЁЗНОЙ АВАРИИ С ТЯЖЁ-
ЛЫМИ ПОСЛЕДСТВИЯМИ.
Обслуживание/замена
ЕСЛИ ГУСЕНИЦА ОСНАЩЕНА ШИПАМИ,
ПРОВЕРЯЙТЕ ЕЁ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕД
КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ.
Гусеница не должна иметь:
– проколов;
– разрывов и следов износа (в частности,
вокруг отверстий);
– сломанных и изношенных грунтозацепов
с обнажёнными стержнями;
– расслоений резины;
– сломанных стержней;
– сломанных шипов (шипованная гусеница);
– погнутых шипов (шипованная гусеница);
– утерянных шипов;
– шипов, оторванных от гусеницы;
– утерянных направляющих гребней;
– также убедитесь, что гайки крепления ши-
пов затянуты указанным моментом.
На самостоятельно шипованных гусеницах
немедленно замените сломанные или по-
вреждённые шипы. Замените гусеницу, если
замечены признаки начала её разрушения.
В сомнительных случаях обратитесь за со-
ветом к дилеру. Необходимо осматривать
гусеницу перед каждой поездкой.
! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Эксплуатация снегохода с по -
вреждённой гусеницей или поло-
манными шипами опасна потерей
контроля над снегоходом.
ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ