BRP Ski-Doo REV-XM 2013 - Инструкция (Страница 102)

100
mmo2 008 -008 -012_d
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Тормозной бачок
mmo2 008 -008 -018_a
1. Минимум
2. Максимум
3. Рабочий диапазон
! ОСТОРОЖНО Избегайте попада-
ния тормозной жидкости на кожу
или в глаза — это может вызвать
опасные ожоги. В случае контак-
та с кожей, тщательно промойте
это место. В случае попа дания
в глаза, немедленно промывайте
глаза большим количеством воды
на протяжении минимум 10 минут,
и как можно скорее обратитесь
к врачу.
Масло в картере цепной
передачи
Рекомендуемое масло для картера
цепной передачи
РЕКОМЕНДУЕМОЕ МАСЛО ДЛЯ КАРТЕРА
ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ
XPS SYNTHETIC CHAINCASE OIL (P/N 413 803 300)
ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ Цепная передача сне-
гохода сконструирована и прошла
э к с п л уа т а ц и о н н ы е и с п ы т а н и я
с использованием масла XPS™
Synthetic chaincase oil. Компания
BRP настоятельно рекомендует
на протяжении всего срока экс-
плуатации использовать масло
XPS Synthetic chaincase oil. По-
вреждения, вызванные использо-
ванием масла, которое не реко-
мендовано д ля д анной цепной
передачи, не будут устраняться
в рамках гарантийного обслужи-
вания.
Доступ к картеру цепной передачи
Откройте правую боковую панель, см. раз-
дел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ,
ОБОРУДОВАНИЕ».
Проверка уровня масла в картере
цепной передачи
Установите снегоход на горизонтальную
поверхность. Для проверки уровня масла
отверните контрольную пробку на левой
стороне картера цепной передачи.
Уровень масла должен доходить до нижней
части отверстия.
mmr200 8-047-0 02_ a
1. Магнитная пробка контрольного отверстия
ПРИМЕЧАНИЕ: Наличие металлических
частиц на поверхности магнитной пробки
не является признаком неисправности. При
обнаружении крупных металлических частиц
снимите крышку картера цепной передачи
и осмотрите её компоненты.
Удалите металлические частицы с магнит-
ной пробки.
Долив масла в картер цепной
передачи
Снимите магнитную пробку контрольного
отверстия. Снимите крышку заливной гор-
ловины картера цепной передачи.
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ