BRP Ski-Doo REV-XM 2013 - Инструкция (Страница 13)

11 ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
– Иногда на лугах встречаются низины, где постоянно держится вода. Зимой она замерзает,
образуя открытое зеркало льда. При торможении или повороте на таком льду Вы можете
потерять контроль над снегоходом. Если Вы оказались на гладком льду, не пытайтесь
тормозить, разгоняться или поворачивать. Плавно снизьте скорость снегохода, осторожно
отпустив рычаг управления дросселем.
– Не совершайте прыжки на снегоходе с естественных трамплинов.
– При групповом движении колонной не следует импульсивно нажимать на рычаг управления
дросселем. Интенсивная пробуксовка гусеничного движителя опасна тем, что куски льда
и снега, вылетающие из-под гусеницы Вашего снегохода, могут попасть в машину, идущую
следом. Кроме того, гусеничный движитель интенсивно зарывается в снег и портит профиль
снежной трассы, по которой едут остальные снегоходы.
– Выезды на природу большими компаниями очень интересны и доставляют огромное удо-
вольствие участникам. Однако не следует предпринимать внешне эффектные, но ри-
скованные маневры и обгонять движущиеся в колонне снегоходы. Ваши действия могут
спровоцировать менее опытных водителей повторить Ваш маневр с опасными для себя
последствиями. Двигаясь в группе, задавайте скоростной режим в расчёте на возможности
самого малоопытного водителя.
– В экстренном случае работающий двигатель снегохода можно заглушить: нажатием на вы-
ключатель двигателя или отсоединением колпачка шнура безопасности (ключа DESS).
– Если Вы не пользуетесь снегоходом, ставьте его на стояночный тормоз.
– Не пускайте двигатель в закрытом, невентилируемом помещении; не оставляйте работаю-
щий двигатель без надзора.
– Только модели с электрическим стартером: не заряжайте аккумуляторную батарею на борту
снегохода.
– Не следует самостоятельно проводить техническое обслуживание и ремонт системы по-
дачи топлива или электрооборудования. Техническое обслуживание или ремонт данных
систем может выполнять только авторизованный дилер Ski-Doo.
– Начиная движение задним ходом, убедитесь, что позади снегохода нет людей и препят-
ствий.
– Когда снегоход не используется, всегда снимайте колпачок шнура безопасности с контакт-
ного устройства — это большое искушение для детей и угонщиков.
– НЕ СТОЙТЕ позади или рядом с вращающейся гусеницей; вылетающие частицы снега или
льда могут стать причиной получения травм. Для очистки гусеницы от комьев снега и льда
остановите двигатель, наклоните снегохода на бок и, надёжно закрепив его, используйте
комплект инструментов, расположенный на защитном кожухе ремня вариатора.
– Не устанавливайте шипы на не предназначенную для этого гусеницу. Во время движения,
шипы могут отрываться от гусеницы и выбрасываться из-под снегохода. Обратитесь к авто-
ризованному дилеру Ski-Doo, чтобы узнать о возможности установки шипов на конкретную
модель снегохода.
– На гусеницу данной модели снегохода допускается установка шипов. Однако СЛЕДУЕТ
устанавливать шипы, только одобренные BRP для использования на снегоходах Ski-Doo.
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ обычные шипы, потому что толщина установленной на снегоходе гусе-
ницы меньше толщины стандартной гусеницы. Шипы могут отрываться от гусеницы и вы-
брасываться из-под снегохода.
– Обязательно надевайте защитный шлем установленного образца (сертифицированный
Министерством транспорта). Экипировка пассажира должна быть такой же, как и у водителя.
– Поза пассажира должна быть удобной и устойчивой: ноги должны прочно стоять на под-
ножках или опорных площадках, руки должны дотягиваться до поручней.
– Не забывайте, что при эксплуатации двухместных моделей, водитель несёт ответствен-
ность за безопасность пассажира. Не следует забывать, что управляемость, устойчивость
и длина тормозного пути снегохода при перевозке пассажиров могут изменяться.
– Прежде чем начать движение, попросите пассажира, чтобы он незамедлительно сообщил
Вам, если во время движения он почувствует себя неудобно или небезопасно. Следите
за пассажиром во время движения.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ