BRP Ski-Doo REV-XM 2013 - Инструкция (Страница 18)

16 ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При перевозке пассажира:
– управляемость снегохода и эф-
фективность торможения сни-
жены. Двигайтесь на понижен-
ной скорости, помните, что для
совершения маневров и тормо-
жения потребуется больша я,
чем обычно, дистанция;
– отрегулируйте подвеску с учё-
том нагрузки.
Чтобы получить исчерпывающую информа-
цию по регулировке подвески, пожалуйста,
обратитесь к разделу «НАСТРОЙКА ПОД-
ВЕСКИ СНЕГОХОДА».
Перевозка ребёнка
Если Вы берете на борт взрослого челове-
ка и ребёнка, то рекомендуем посадить ре-
бёнка в центре. Взрослый, сидящий сзади,
будет наблюдать за ребёнком и в случае
необходимости оказывать помощь. Кроме
того, ребёнок на среднем сиденье лучше за-
щищён от ветра и холода.
Если Вы перевозите на снегоходе подрост-
ка или ребёнка, то следует двигаться ещё
медленнее. Чаще контролируйте посадку
ребёнка: он должен крепко держаться за по-
ручень, а ступни его ног должны находиться
на опорных площадках.
Разновидности
трасс и условий движения
Движение по подготовленным
трассам
При езде по подготовленным трассам опти-
мальной для водителя и пассажира являет-
ся посадка сидя. Не превышайте установ-
ленную допустимую скорость движения.
Держитесь правой стороны трассы. Двига-
ясь по трассе, будьте готовы к возможным
неожиданностям. Соблюдайте требования
установленных дорожных знаков. Не ви-
ляйте по трассе, смещаясь от одного края
к другому и обратно.
Движение по неподготовленным
трассам
При отсутствии свежевыпавшего снега не-
подготовленная трасса может напоминать
профиль стиральной доски. Вам также будут
встречаться сугробы. Движение по непод-
готовленным трассам на высокой скорости
опасно. Снизьте скорость движения. Крепко
держитесь за руль и привстаньте с сиденья
(примите положение «полусидя»). Перенеси-
те ступни ног назад, так чтобы точки опоры
ног располагались примерно под центром
тяжести тела. Согните ноги в коленях для
лучшей амортизации толчков и ударов
со стороны неровностей профиля трассы.
При длительном движении по протяжённым
участкам трассы с короткими поперечными
неровностями («стиральная доска») целесо-
образно принять положение «стоя с опорой
на одно колено». Такая посадка несколько
повышает удобство езды и одновременно
позволяет водителю легко и быстро изме-
нять распределение веса тела в поперечном
направлении, управляя креном и курсовым
движением снегохода. Остерегайтесь кам-
ней и пней, прикрытых свежевыпавшим
снегом.
Движение по глубокому снегу
При движении по глубокому рассыпчатому
снегу снегоход может начать увязать. В этом
случае следует насколько можно плавнее
изменить направление движения и, двигаясь
по кривой большого радиуса, постараться
найти участок с более прочным снежным
покровом. Если Ваш снегоход все же за-
стрял, избегайте интенсивного буксования
гусеничного движителя, так как это приводит
к дальнейшему погружению машины в снег.
Заглушите двигатель и вытяните снегоход
на нетронутый участок снежного покрова.
Затем протопчите колею перед снегохо-
дом, уплотнив снег ногами. Обычно бывает
достаточно подготовить колею длиной пол-
тора—два метра. Снова пустите двигатель.
Примите положение «стоя» и, осторожно
раскачивая снегоход из стороны в сторону,
одновременно плавно и медленно нажимай-
те на рычаг управления дросселем. В зави-
симости от того, какая часть снегохода ока-
залась сильнее погружена в снег (передняя
или задняя), переместите ступни ног на про-
тивоположный конец опорной площадки (на-
зад или вперёд). Не подкладывайте никаких
подручных предметов под гусеничную ленту.
Следите, чтобы никто не находился спереди
и сзади снегохода, двигатель которого за-
пущен. Держитесь подальше от гусеничной
ленты. Касание гусеничной ленты и вращаю-
щихся деталей гусеничного движителя мо-
жет стать причиной получения травм.
Движение по льду
Движение на снегоходе по льду замёрзших
озёр и рек может представлять опасность для
жизни. Остерегайтесь таких трасс. Находясь
на незнакомой местности, узнайте у местных
жителей или властей, в каком состоянии ле-
дяной покров, есть ли удобные съезды и вы-
езды на берег, подводные родники, участки
УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ