Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo REV-XM 2014
Страница 97
96
mmo2 012 -005-815_a
MX Z X-RS — rMOTION — РЕГУЛИРУЕМЫЕ КОМ-
ПОНЕНТЫ
1. Ленточный ограничитель
2. Центральная пружина
3. Центральный амортизатор
4. Задняя пружина
5. Задний амортизатор
6. Соединительные блоки (показана правая сторона)
ВНИМАНИЕ
Каждый раз после регу-
лировки задней подвески проверяйте
и, при необходимости, регулируйте
натяжение гусеницы.
Ленточный ограничитель
Изменение длины ленточного ограни-
чителя позволяет изменять вес, прихо-
дящийся на центральную пружину при
ускорении снегохода, и ограничивать
подъём передней подвески снегохода.
Длина ленточного ограничителя также
оказывает влияние на длину хода цент-
ральной пружины.
ВНИМАНИЕ
После изменения длины
ленточного ограничителя, необходи-
мо проверить натяжение гусеницы.
ДЕЙСТВИЕ
РЕЗУЛЬТАТ
Увеличение
длины
ленточного
ограничи-
теля
Уменьшение давления лыж
при ускорении
Увеличение хода централь-
ной пружины
Улучшение
демпфирова-
ния неровностей
Уменьшение
длины
ленточного
ограничи-
теля
Увеличение давления лыж
при ускорении
Уменьшение хода цент-
ральной пружины
Ухудшение демпфирования
неровностей
mmo2 013 -004-038_a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Положение 1 (самый длинный, заводская настройка)
2. Положение 2
3. Положение 3
4. Положение 4
ПРИМЕЧАНИЕ: Уменьшение длины
ленточного ограничителя может сни-
зить уровень комфорта. Если ощущает-
ся слишком большое перераспределе-
ние веса, сначала попробуйте скомпен-
сировать его регулировкой соединитель-
ных блоков. Всегда устанавливайте болт
ленточного ограничителя как можно бли-
же к нижнему валу.
При движении по глубокому снегу мо-
жет возникнуть необходимость в регу-
лировке ленточного ограничителя, а так-
же в перемене позы водителя с целью
корректировки угла касания гусеницы
с опорной поверхностью. Водитель, име-
ющий достаточные знания и опыт, всег-
да сможет подобрать самый оптималь-
ный вариант регулировки с учётом со-
стояния снежного покрова.
В общем случае, более длинный ленточ-
ный ограничитель предоставляет воз-
можность наиболее эффективного ис-
пользования снегохода в глубоком сне-
гу при равнинном рельефе.
Центральная пружина
Регулировка предварительного натя-
жения центральной пружины оказыва-
ет влияние на усилия на руле, управля-
емость и эффективность демпфирова-
ния при проезде неровностей.
Кроме этого, изменяя предваритель-
ное натяжение пружины, можно изме-
нять давление передней части гусе-
ницы на снежный покров, что, в свою
очередь, оказывает заметное влияние
НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА