BRP Ski-Doo REV-XM 2014 - Инструкция (Страница 23)

21
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ке пути. При въезде на подъем умень-
шите подачу топлива, чтобы предотвра-
тить интенсивное буксование гусенич-
ного движителя.
В обоих случаях скорость снегохода
должна быть максимально возможной
по условиям безопасности и тяговым
возможностям машины. При достиже-
нии вершины снизьте скорость движе-
ния. Если Вы не можете продолжить дви-
жение, не проворачивайте гусеницу. Вы-
ключите двигатель и освободите лыжи,
вытянув их из снега, затем разверни-
те снегоход носом в сторону подножия.
Запустите двигатель и, плавно нажимая
на рычаг дросселя, начните движение
вниз. Займите такое положение на си-
денье, чтобы предотвратить возможное
опрокидывание снегохода, и спуститесь
к основанию холма.
Преодоление спусков
Безопасное движение под гору требу-
ет постоянного контроля над снегохо-
дом. При спуске с крутых склонов за-
ймите такое положение, чтобы центр
тяжести Вашего тела находился как
можно ниже. Держитесь обеими ру-
ками за руль снегохода. Слегка нажи-
мая на рычаг дросселя, поддерживайте
устойчивую работу двигателя во время
спуска с горы. Если снегоход стал разго-
няться и скорость увеличилась до опас-
ного значения, осторожно притормози-
те машину. Тормозить следует лёгкими
частыми нажатиями на рычаг тормоза.
Не допускайте блокировки гусеничной
ленты тормозом.
Движение вдоль склона
При движении снегохода вдоль склона,
а также при подъёме или спуске с хол-
ма по зигзагообразной траектории сле-
дует придерживаться следующих пра-
вил. Все, сидящие на снегоходе, долж-
ны наклоняться в сторону склона для
удержания равновесия. Предпочтитель-
ная посадка — «стоя с опорой на коле-
но». Нога, которая опирается на ступню,
должна располагаться со стороны вер-
шины, а нога, опирающаяся коленом
на сиденье, со стороны подножия хол-
ма. Будьте готовы быстро перенести вес
тела в ту или иную сторону. Новичкам
и малоопытным водителям не рекомен-
дуется двигаться вдоль склонов и прео-
долевать крутые подъёмы.
Опасность схода лавин
При движении в гористой местности
Вы не должны забывать об опасности
схода снежных лавин. Лавины могут
отличаться по размеру и форме и, как
правило, образуются на крутых склонах
с нестабильным снежным покровом.
Снегопад, животные, люди, ветер и сне-
гоходы могут стать причиной схода ла-
вины. Не занимайтесь «хаймаркингом»
и не пересекайте склоны, когда суще-
ствует вероятность схода лавин. При
наличии нестабильного снежного по-
крова не следует передвигаться по кру-
тым склонам. Опасайтесь снежных кар-
низов, образующихся под воздействи-
ем ветра. Избегание нестабильных усло-
вий является ключевым фактором для
безопасных поездок в горах. Возмож-
но, находясь в горах, самое важное по-
стоянно предугадывать обстоятельства
и предвосхищать опасности. Ежедневно,
прежде чем отправится в поездку, зна-
комьтесь с прогнозом лавинной опасно-
сти и принимайте во внимание содержа-
щуюся в нем информацию.
Совершая поездки в горах, Вы должны
всегда иметь при себе лопату для снега,
лавинный щуп и лавинный маяк. Мы ре-
комендуем всем водителям, совершаю-
щим поездки в горах, пройти курс лавин-
ной подготовки, чтобы получить необхо-
димые навыки и научиться правильно ис-
пользовать оборудование.
Ниже перечислены адреса нескольких
веб-сайтов, которые помогут Вам полу-
чить важную информацию:
– США: www.avalanche.org;
– Европа: www.avalanches.org;
– Канада: www.avalanche.ca.
Движение по размокшему снегу
Старайтесь избегать движения по раз-
мокшему снегу. Перед переправой
по льду через водную преграду разве-
дайте наличие участков с размокшим
снегом. Если колея лыж темнеет и на
УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ